Новый проект Carbonada Damask X показывает, что бывает, когда тюнеру дают слишком много карбона и полную свободу фантазии
У Lamborghini Revuelto и без того нет проблем с вниманием. Гибридный V12-суперкар выглядит настолько агрессивно и театрально, что даже в стандартном виде собирает толпы людей на любой парковке.
Но, как показывает практика, для некоторых владельцев этого все равно недостаточно.
Именно для таких клиентов существует Mansory — немецкое ателье, которое уже давно стало синонимом максимально экстравагантного тюнинга. Причем иногда настолько экстравагантного, что интернет начинает спорить: это все еще автомобильный дизайн или уже чистое безумие.
Новый проект Mansory Carbonada Damask X как раз из этой категории.
Ателье взяло Lamborghini Revuelto и превратило его в единственный в своем роде суперкар, полностью покрытый коричневым карбоном со сложным узором. Получился автомобиль, который одни называют произведением искусства, а другие — одним из самых спорных проектов Mansory за последние годы.
Причем даже на фоне привычно безумных работ компании этот Revuelto выглядит особенно радикально.
Коричневый карбон стал главным героем проекта
Главная особенность Carbonada Damask X — уникальное карбоновое покрытие кузова.
Mansory давно умеет работать с необычными вариантами углепластика, но здесь ателье явно решило показать максимум своих возможностей. Вместо стандартного черного или серого карбона кузов получил сложный коричневый оттенок с узорами, напоминающими ручную роспись или дорогой мрамор.
На солнце материал выглядит почти живым: линии, завитки и текстуры постоянно меняются в зависимости от освещения.
Именно поэтому автомобиль одновременно выглядит очень дорого и немного сюрреалистично.
Причем карбон здесь буквально везде. Кажется, что Mansory не оставила ни одной обычной панели кузова. Весь автомобиль превращен в сплошную демонстрацию возможностей композитных материалов.
Проблема лишь в том, что вместе с этим исчезла визуальная чистота оригинального дизайна Lamborghini.
Revuelto в заводском исполнении выглядит агрессивно, но достаточно цельно. Mansory же традиционно решила добавить еще больше воздухозаборников, граней, аэродинамики и визуального хаоса.
В результате автомобиль стал похож скорее на концепт-кар из фантастической игры, чем на серийный суперкар.
Хотя именно этого многие клиенты Mansory, вероятно, и хотят.
Аэродинамика здесь важнее здравого смысла
Новый кузовной комплект для Revuelto выглядит так, будто дизайнеры пытались разместить на машине максимум возможных аэродинамических элементов.
Спереди появился полностью переработанный бампер с огромным сплиттером, новыми воздухозаборниками и агрессивным капотом.
По бокам — расширенные колесные арки и очень острые накладки на пороги, которые выглядят так, будто действительно способны оставить синяк при неудачной посадке в автомобиль.
На крыше установили воздухозаборник в стиле гоночных машин.
Но самый радикальный вид у автомобиля сзади.
Там Mansory добавила огромное антикрыло на стойках типа swan-neck, новый диффузор, агрессивную крышку моторного отсека с треугольными отверстиями и три центральных патрубка выхлопа странной формы.
Именно задняя часть больше всего разделила публику. Для одних она выглядит эффектно и экстремально, для других — слишком перегруженно даже по меркам гиперкаров.
Но нельзя отрицать одно: Carbonada Damask X невозможно перепутать с обычным Revuelto.
Автомобиль выглядит так, будто Lamborghini случайно попала во вселенную тюнинга начала 2000-х, где главная задача — сделать машину максимально безумной.
Интерьер тоже полностью потерял чувство меры
В салоне Mansory продолжила ту же философию.
Внутри огромное количество открытого коричневого карбона — на руле, панели приборов, центральной консоли и элементах отделки.
Дополняют все это черная алькантара, коричневая прострочка и контрастные детали.
Даже кнопку запуска двигателя ателье перенесло на потолок — просто потому, что обычного решения здесь явно показалось недостаточно.
При этом сам интерьер Revuelto изначально и так выглядел футуристично. Но Mansory традиционно решила усилить эффект до максимума.
Получилось пространство, которое напоминает одновременно дорогой суперкар, шоу-кар и дизайнерский эксперимент.
Именно поэтому отношение к таким проектам всегда будет полярным.
Одни считают Mansory примером того, как нельзя тюнинговать автомобили. Другие, наоборот, видят в таких работах редкую свободу дизайна, которой сегодня не хватает многим современным машинам.
И Carbonada Damask X идеально вписывается в эту философию.
Да, этот Revuelto почти наверняка покажется многим чрезмерным, странным и визуально перегруженным.
Но в мире, где большинство новых автомобилей становятся все более похожими друг на друга, Mansory хотя бы продолжает делать машины, мимо которых невозможно пройти равнодушно.