Ferrari подала заявки на новые товарные знаки, и список выглядит так, будто в Маранелло готовят сразу несколько громких спецверсий. Среди названий всплыли F80XX, FXX80, F80 Targa, F80 Roadster, 12Cilindri MM Aperta, 12Cilindri GTO и 296 Challenge Stradale.
Важно не путать регистрацию имени с подтверждением серийной модели. Ferrari часто защищает названия заранее, чтобы оставить себе пространство для будущих проектов. Но сами сочетания слишком говорящие: индекс XX традиционно связан с экстремальными трековыми программами марки, а GTO — с самыми редкими и эмоционально заряженными Ferrari.
Особенно интересно появление F80 Targa и F80 Roadster. Если такие версии действительно выйдут, Ferrari может расширить линейку флагманского гиперкара открытыми модификациями. Для коллекционеров это почти гарантированный дефицит: ограниченный тираж, громкое имя и связь с самой дорогой частью модельной гаммы.
Название 12Cilindri GTO тоже звучит сильнее обычной спецверсии. У Ferrari уже есть V12-купе 12Cilindri, а приставка GTO исторически поднимает ожидания до уровня машины с более жесткой аэродинамикой, меньшей массой и более трековым характером. 12Cilindri MM Aperta, судя по названию, может быть открытой версией с отсылкой к Mille Miglia.
Еще один намек — 296 Challenge Stradale. Такая модель могла бы стать дорожным вариантом с более гоночной настройкой, чем обычный 296. Ferrari уже показывала, что умеет строить особые версии на базе актуальных моделей: например, единственный в мире SC40 был создан на основе 296 GTB и сохранил его гибридную силовую установку.
Пока это только заявки, но Ferrari редко выбирает имена случайно. В таких документах иногда раньше всего видно, куда марка повернет дальше: больше трека, больше открытых версий и больше дорогих машин для тех, кто не успевает купить обычную Ferrari до распродажи.