С Вами транспортный юрист Сергей Богатов.
Эта статья, скорее, поучительная. Задача ее дать более широкий взгляд на свою работу.
Сразу оговорка, «в чужом глазу разглядел соринку, а в своем бревна не вижу»))) Ровно той же проблемой грешу сам, если что.
Ну так вот. Некоторое время назад у меня была консультация, на которой (дальше схему работы намеренно перевираю, все данные вымышлены, кроме сути работы) один из экспедиторов в Калининграде занимается консолидацией на своем складе электроники, чтобы потом по заданиям клиентов развозить по множеству мелких точек.
Еще раз, переврал почти все, кроме общей сути. Схема работы не секретная и на рынке она давно есть, однако массовый рынок работает «нашел транспорт, довел транспорт и пошел дальше» (упрощаю, само собой).
То есть человек не просто находит транспорт, но и дает такое ценностное предложение клиенту, при котором им от него уйти НУ КРАЙНЕ сложно.
Будет ли он на рынке с этими изменениями? Еще как будет!
По сути же, человек занял свою нишу, работает с ней, дает клиенту сервис, который мало кто дает.
Собственно, цель этой статьи как раз и была в том, что постарайтесь для клиента создать дополнительную ценность, дополнительное преимущество, после которого он и не будет смотреть в сторону иных решений.
Богатого Вам дня!
#логистика #экспедиторство #консолидациягрузов #сервисвлогистике #транспортныйюрист #дополнительнаяценность #удержание_клиентов #экспедитор #ниша_на_рынке