Ноябрь 1938 года, Аляска. Компания Kennecott Copper объявляет о закрытии рудника. У рабочих несколько дней на сборы. Последний поезд уходит через горный перевал.
Большинство берут только личные вещи. Мебель, инструменты, оборудование, всё остаётся там, где стоит. Вывозить дороже, чем бросить.
С тех пор прошло почти 90 лет. В некоторых комнатах до сих пор стоят тарелки на столах.
Руда, которая бывает раз в историю
Кенникот основали в 1903 году после того, как в горах Врангеля обнаружили медные жилы. Не просто медные, аномально богатые.
Обычное содержание меди в руде составляет от одного до двух процентов. Руда Кенникота содержала до 70% чистой меди. Такое месторождение встречается буквально раз в историю.
Вокруг горы Бананза выросла целая цивилизация. За 35 лет здесь добыли меди на сотни миллионов долларов в ценах начала XX века. Одно из богатейших медных месторождений в мире за всё время наблюдений.
Когда деньги идут рекой, никто не думает о том, что будет, когда они закончатся. Строили капитально: многоэтажный перерабатывающий завод, жилые бараки, больницу, школу. Даже бассейн с подогревом в аляскинских горах на пронизывающем ветру.
Три дня на сборы
В 1938 году месторождение истощилось. Добывать стало нечего. Компания объявила о закрытии.
Рабочие уходили быстро. Не потому что паника, просто так решила компания. Взяли одежду, документы, самое необходимое. Личные вещи в шкафах, книги на полках, инструменты на верстаках, всё осталось.
Последний поезд ушёл через горный перевал. Больше никто не возвращался.
Не потому что забыли. Просто логистика Аляски 1930-х годов делала вывоз имущества экономически бессмысленным. Дешевле бросить.
Что там сейчас
Кенникот, один из наиболее сохранившихся промышленных памятников начала XX века в Америке. Аляскинский климат сделал своё дело: холод и сухой воздух законсервировали постройки лучше любого реставратора.
В некоторых помещениях до сих пор стоит оборудование в том положении, в котором его бросили. В жилых бараках личные вещи рабочих. В конторских книгах записи последних рабочих дней. В больнице медицинское оборудование.
Хоккейная площадка. Теннисный корт. Общественный бассейн с подогревом. Всё это существовало в горах Аляски на высоте нескольких сотен метров над уровнем моря и всё это стоит до сих пор.
Кенникот сейчас входит в состав национального парка Врангель-Сент-Элайас. Формально это охраняемая территория, но подход к охране здесь специфический: ничего не реставрируют и почти ничего не убирают. Место консервируется в том виде, в котором его оставили.
Как добраться
Попасть в Кенникот непросто. Грунтовая дорога через горный перевал открыта только несколько месяцев в году, примерно с мая по октябрь. Зимой перевал закрыт снегом.
От шоссе Ричардсон нужно свернуть на дорогу МакКарти и ехать около 100 километров по гравийной трассе вдоль реки. Дорога идёт через ущелья и мосты, в некоторых местах ширина позволяет разъехаться только одной машине.
В конце дороги небольшой посёлок МакКарти. От него до Кенникота ещё несколько километров пешком или на велосипеде. Машины туда не пускают.
Каждый год сюда добираются несколько сотен туристов. Не тысяч, сотен. Те, кто приезжает, видят мир, застывший в день закрытия рудника. Тарелки на столах. Инструменты на верстаках. И тишину.
Билеты на Аляску удобно искать через AVIASALES. Ближайший крупный аэропорт — Анкоридж, оттуда на машине около 8 часов до МакКарти.
Кенникот не единственное место, которое советские и американские компании бросили в один день. В пустыне Гоби стоит Зона 404: секретный атомный город, где 50 000 человек строили ядерную бомбу и не имели права написать домой.
А на Чукотке есть Певек, самый северный город России, куда можно попасть только самолётом или по Северному морскому пути. Там живут 4500 человек, которые никуда не торопятся уезжать.
А ты бы поехал в место, куда ведёт одна гравийная дорога, открытая несколько месяцев в году, чтобы увидеть тарелки на столах, которые стоят там с 1938 года?