Новая Ладога
Этот город основан ещё при Петре I, как крупный центр торговли и судостроения. Имеет свою долгую историю и достопримечательности, хоть и не так популярен среди туристов, как Старая Ладога. Здесь пересекаются водные пути по реке Волхов и два Ладожских канала. Староладожский канал, построенный ещё в начале XVIII века и являвшийся в своё время величайшим гидротехническим сооружением в Европе, почти заброшен и местами зарос,
а вот Новоладожский, построенный при Александре II, в рабочем состоянии и по нему осуществляется движение.
Впрочем, оставим историческую справку, любой из вас может найти эти сведения в интернете. Рассажу лишь о своих впечатлениях.
Гуляя по городу я был приятно удивлён относительной чистотой. Знаете, есть провинциальные городки, где и жителям, и властям плевать на внешний вид населённого пункта. Но здесь чисто, ухожено, не богато, но аккуратно. В городе я обращал внимание на старинные дома, коих здесь много, как деревянных, так и каменных. Старые купеческие дома сохранились довольно хорошо, а вот деревянные далеко не все в первозданном виде. И вообще создаётся впечатление, что попал в какой-то другой мир, другое время. Казалось бы, понимаешь, что находишься в XXI веке, но из каждого проулка выглядывает век XVIII или XIX.
Религиозные сооружения доминируют над городом, их видно издалека.
Забавно смотрится современное граффити на стенах домов далёких предков.
Много детских площадок и самих детей тоже достаточно. Это радует. Ну, хоть провинция поддерживает программу прироста населения. Я отстаивался после трудного перехода в выходные дни и на улицах видел много молодых людей. А это ещё один признак того, что молодые люди не бегут отсюда в крупные города, и значит, что в городе есть, чем заняться и заработать. Работает же судостроительный завод, работает рыболовецкое хозяйство и ещё кое-какие предприятия. Мужское население в выходной день проводит свой досуг на рыбалке. Много рыбаков по берегам или гоняют на моторках по реке. А лодок много, впрочем, как в любом прибрежном поселении.
Следующую ночь после прихода я ночевал на якоре около АЗС, которая имеет причал для заправки судов. Хотел подойти к причалу, но глубина не позволила. Пришлось спустить шлюпку и с канистрой идти на заправку. Совсем недалеко от АЗС расположено кафе «Парус». И в эту субботнюю ночь это заведение не давало уснуть мне до трёх часов. Думаю, и вся округа тоже не спала. А может быть, они уже привыкли. Молодёжь в кафе отрывалась по-полной.
К этой какофонии громогласной попсы и пьяных возгласов периодически добавлялся треск мотоцикла без глушителя. Видно и здесь нашёлся чудак на букву «М», любитель ночных гонок по городу. Вы, наверняка, знаете таких и в своём населённом пункте. Короче, жизнь городка идёт своим чередом.