С начала 2026 года по 25 мая объемы экспорта татарстанской пшеницы железнодорожным транспортом достигли 11,8 тыс. тонн. Это на 91% превышает показатель за аналогичный период прошлого года, когда было отправлено 6,2 тыс. тонн. Контроль качества и сопровождение поставок осуществляли специалисты филиала ФГБУ «ЦОК АПК» по Республике Татарстан. Ключевыми зарубежными покупателями зерна в текущем году стали Азербайджан и Казахстан.
Помимо железнодорожных перевозок, республика активно использует водные пути для поставок продовольственной пшеницы на внешние рынки.
Так, в мае из Татарстана были отправлены два теплохода с общим грузом свыше 10,2 тыс. тонн. Судна направились в морской порт Кавказ Краснодарского края, откуда зерно будет перегружено и доставлено в Турцию.
Существенную роль в развитии экспортной логистики играет зерновой терминал, расположенный в селе Саконы. Его годовая пропускная способность достигает 300 тыс. тонн. Объект входит в состав водно-зернового хаба Алексеевского района и способствует увеличению экспортного потенциала региона.
На площадке организован полный технологический цикл: приемка зерна, его доработка, хранение в современных элеваторных комплексах и последующая отправка как российским потребителям, так и зарубежным партнерам. Работа терминала ведется круглый год: в холодный сезон перевозки осуществляются автомобильным транспортом, а в период навигации задействуется речная логистика.
22 мая под контролем специалистов филиала ФГБУ «ЦОК АПК» в Татарстане из села Саконы было отправлено более 5,2 тыс. тонн продовольственной пшеницы. Партия направлена в порт Кавказ для дальнейшей отправки турецким импортерам.