Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
STANIZLAVSKY - ФОРМУЛА 1

Honda устранила проблемы с вибрацией силовой установки перед Гран–при Канады

Honda представила обновленную информацию о прогрессе своей силовой установки для Формулы–1 и изложила цели на предстоящий Гран–при Канады. 🛠️ В Honda считают, что наконец–то нашли решение проблемы с вибрациями. Это позволит инженерам сосредоточиться на других областях совершенствования, чтобы Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл чувствовали себя увереннее за рулем болида AMR26. 🎯 «На Гран–при Майами мы подтвердили устранение вибрации батареи и общую надежность силовой установки, – отметил генеральный менеджер Honda Racing Corporation Шинтаро Орихара. – Это также дало нам важную возможность понять, как управлять энергией в соответствии с регламентом 2026 года. В Монреале, на домашней трассе Лэнса, мы сосредоточимся на улучшении управляемости и стратегии распределения энергии. Наша главная цель – придать гонщикам уверенности. Если они смогут быстрее входить в повороты и сохранять скорость, мы серьезно сократим время прохождения круга». Поскольку в Канаде пройдет уик–энд в формате спринта, Hon

Honda представила обновленную информацию о прогрессе своей силовой установки для Формулы–1 и изложила цели на предстоящий Гран–при Канады.

🛠️ В Honda считают, что наконец–то нашли решение проблемы с вибрациями. Это позволит инженерам сосредоточиться на других областях совершенствования, чтобы Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл чувствовали себя увереннее за рулем болида AMR26.

🎯 «На Гран–при Майами мы подтвердили устранение вибрации батареи и общую надежность силовой установки, – отметил генеральный менеджер Honda Racing Corporation Шинтаро Орихара. – Это также дало нам важную возможность понять, как управлять энергией в соответствии с регламентом 2026 года. В Монреале, на домашней трассе Лэнса, мы сосредоточимся на улучшении управляемости и стратегии распределения энергии. Наша главная цель – придать гонщикам уверенности. Если они смогут быстрее входить в повороты и сохранять скорость, мы серьезно сократим время прохождения круга».

Поскольку в Канаде пройдет уик–энд в формате спринта, Honda подчеркивает важность единственного часа тренировочных заездов перед началом соревнований.

🌧️ «В Канаде нас снова ждет формат со спринтом, поэтому первая практика критически важна – у нас будет всего 60 минут, чтобы все оптимизировать, – пояснил Орихара. – Трасса примечательна длинной прямой, где важно правильно настроить распределение энергии, а также секциями медленных поворотов. Кроме того, нужно учитывать возможный дождь и прохладную погоду. В таких условиях сцепление с дорогой падает, поэтому управляемость становится еще важнее для точной работы системы MGU–K и подачи крутящего момента».

#формула1 #formula1 #ф1 #f1 #stanizlavsky #станиславский #новости