Купили новый Evolute i-Sky, а в коробке оказалась совсем другая машина?
Раньше под этим бейджем продавали Forthing Thunder. Теперь на заводе взяли Dongfeng Aeolus L7 и прилепили знакомые шильдики. Эволюция заключается в смене исходника на конвейере. По габаритам машина чуть крупнее Geely Atlas. Внутри привычный набор современного автопрома с огромным планшетом на 14,6 дюйма и панорамой в крыше.
Электромотор на 218 лошадей разгоняет кроссовер до сотни за 8 секунд. Динамика уровня старой Skoda Octavia 1.8. Никаких рекордов, просто нормальное перемещение в пространстве. Батарея стоит литий-железо-фосфатная на 62 киловатт-часа. Обещают 424 километра хода, зимой смело делите эту цифру надвое.
Кого вообще волнует название модели при такой скорости смены китайских доноров?
