Уинстон Йе из тайваньской мастерской Rough Crafts известен тем, что работает с почти пустыми брифами.
Очередной клиент попросил всего две вещи: что-то посветлее предыдущего чёрного байка и чтобы это был чоппер.
Результат — Harley-Davidson Softail Street Bob 2024 года, в котором от стока осталась едва ли половина.
Что сделали с рамой
Штампованную рулевую колонку и квадратный хребет рамы убрали. Вварили трубчатый хребет, поставили новую рулевую колонку с подъёмом 2,5 дюйма и растяжкой 0,5 дюйма. Заводской угол наклона в 30 градусов сохранили — посадка получилась компактной и собранной.
Спереди — кастомная гердерная вилка из деталей на ЧПУ, 3D-печати и ручной работы. Амортизаторы Öhlins спереди и сзади.
Колёса 21 дюйм спереди и 18 сзади от тайского ателье Fatboy Design, резина Metzeler Cruisetec, тормоза Beringer.
Мотор и звук
Родной Milwaukee Eight расточили большим комплектом до 128 кубических дюймов (около 2100 кубов).
Сверху — ребристые крышки из совместной коллекции Rough Crafts и Arlen Ness. Карбюратор вместо инжектора, открытый первичный привод, перевод на цепь.
«Раньше я считал, что олдскульные чопперы и должны быть тяжёлыми в управлении. Но когда такой байк реально едет хорошо — это совсем другое ощущение», — говорит Уинстон.
Кузов и краска
Бак компактный, с фирменными зубчатыми боковинами. Седло — короткое, бобберское, висит перед укороченным крылом-уткой.
Раму покрасили в два тона под винтажную раму с лагами. Основной цвет — Nardo Grey с серебряной графикой.