Марина открыла приложение Авито, добавила кроссовки в корзину — и замерла. На экране горела новая строчка: «Стоимость обратной доставки: 320 рублей». Раньше такого не было. Девушка пролистала до конца страницы, перечитала условия и поняла: платформа больше не считает её «добросовестным» покупателем. Процент выкупа упал ниже 60%, и теперь каждый возврат обходится в цену нового заказа такси до центра города.
История Марины — не исключение. В 2026 году Авито запустил систему персонализированной оплаты возвратов. Те, кто регулярно заказывает товары, а потом отказывается от них в пункте выдачи, автоматически попадают в категорию пользователей с низким процентом выкупа. Для них обратная доставка перестала быть бесплатной.
Цифра на экране
Платформа не скрывает логику нововведения. Значительную часть продавцов на Авито составляют частные пользователи — люди, которые продают одну пару обуви или несколько книг. Пока товар едет к покупателю и обратно, он заблокирован для других желающих. Если заказ возвращается, продавец теряет время, а иногда и шанс найти следующего покупателя. Особенно обидно, когда отказов несколько подряд.
Стоимость обратной доставки рассчитывается индивидуально: учитывается расстояние, габариты посылки и выбранная служба. Всё прозрачно — цифра появляется ещё на этапе оформления заказа. Можно передумать до нажатия кнопки «Оплатить». Но вот загвоздка: если ты уже привык к бесплатным возвратам как к запасному варианту, новая система заставляет пересмотреть привычки.
Подделки остаются вне системы
Механизм не касается товаров ненадлежащего качества. Пришёл не тот размер? Обнаружился производственный дефект? Продавец отправил совсем другую вещь? В таких случаях процент выкупа не падает, а деньги за обратную доставку возвращаются полностью. Авито настаивает: система наказывает не за претензии к качеству, а за частые отказы от товаров, которые соответствуют описанию.
Правда, среди пользователей уже появились опасения. «Хотелось бы, чтобы Авито лучше контролировали тех, кто размещает объявления, — делится впечатлениями один из покупателей. — Слишком много стало недобросовестных продавцов, которые выдают подделки за оригинал или просто врут о состоянии товара». Получается парадокс: платформа вводит штрафы для «капризных» покупателей, но вопрос с проверкой продавцов остаётся открытым.
Мода под контролем онлайн-оплаты
Параллельно с системой платных возвратов Авито запустил ещё одно изменение — обязательную онлайн-оплату в отдельных категориях раздела Fashion. Продавцы без тарифного плана больше не могут предлагать товары с оплатой наличными при встрече. Теперь обязательны либо доставка, либо самовывоз с онлайн-оплатой по схеме «за 1 рубль с переводом».
Нововведение затронуло около 20% категорий — например, мужские мокасины, но обошло стороной детскую одежду. Объявления, не соответствующие новым правилам, автоматически переместились в архив. Чтобы вернуть их в активное состояние, продавцу нужно принять обновлённые условия и подключить хотя бы один способ доставки.
Комиссия за продажу составляет от 2 до 9% и списывается только после того, как продавец получит деньги за заказ. Платформа утверждает, что 90% продавцов в затронутых категориях уже использовали доставку Авито, так что для большинства ничего не изменилось. Но тем, кто привык торговать «по старинке», пришлось перестраиваться.
Примерка в пункте выдачи как новая реальность
Одним из главных аргументов против доставки всегда была невозможность примерить вещь. Авито ответил на это внедрением опции примерки в партнёрских пунктах выдачи заказов. Пока функция доступна не везде, но платформа обещает расширять географию. Покупатель приходит за посылкой, примеряет товар на месте и решает: забирать или отказываться.
Для тех, кто не хочет пользоваться доставкой вообще, есть альтернатива — самовывоз с онлайн-оплатой. Деньги находятся под защитой платформы до момента подтверждения получения товара. Звучит безопасно, но требует доверия к системе.
Бронирование или покупка
В Авито подчёркивают: цель изменений — сделать заказ более осознанным действием. Раньше многие пользователи оформляли несколько посылок одновременно, чтобы выбрать лучший вариант на месте. Остальные возвращались бесплатно, а продавцы ждали. Теперь такая стратегия обходится дороже.
Для рынка онлайн-торговли, где стоимость логистики продолжает расти, персонализированные механики становятся способом сохранить качество сервиса без радикальных изменений для всех. После того как покупатель достигнет уровня выкупа 60%, обратная доставка снова станет бесплатной. Система даёт шанс исправить репутацию.
Платформа стремится найти баланс: остаться удобной для покупателей и справедливой для продавцов. Вопрос в том, получится ли у алгоритма отличить капризного пользователя от того, кто просто столкнулся с недобросовестными продавцами?
А как вы относитесь к идее платных возвратов — это справедливая мера или лишний барьер для покупателей?
Пожалуйста, поставьте ваш великолепный лайк ❤
А если нажмёте "Подписаться" - будет супер 🙌