Mercedes-Benz отозвала 144 000 автомобилей из-за возможных проблем с информационно-развлекательными системами. В автомобилях может быть установлен блок управления информационно-развлекательной системой, который самопроизвольно перезагружается, из-за чего экраны гаснут.
Отзыв касается моделей AMG GT, C-Class, E-Class, SL-Class, CLE-Class и GLC-Class 2024–2026 годов выпуска, в том числе мощных комплектаций, таких как C63 S E Performance. Согласно отчету об отзыве, блок управления «может приводить к повышенному количеству перезагрузок системы в рамках предусмотренного резервного режима», что «может привести к кратковременному прерыванию отображения информации на приборной панели».
Проблема возникает внезапно, без каких-либо предупреждений.
Mercedes начал устранять проблему еще в августе прошлого года с помощью беспроводного обновления программного обеспечения, призванного повысить надежность системы. Оно снизило чувствительность к определенным триггерам, которые могли привести к сбросу настроек дисплея. Однако в декабре 2025 года Mercedes отозвал партию автомобилей в Корее из-за того, что экран опять стал гаснуть.
В апреле компания Mercedes обсудила с Национальным управлением безопасностью движения на трассах (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) возможность обновления программного обеспечения в качестве одного из способов решения проблемы с перезагрузкой дисплея. На тот момент, по данным автопроизводителя, около 62 % затронутых проблемой автомобилей уже получили обновление. Mercedes выпустил обновленное программное обеспечение 9 июля 2025 года.
Компания заявляет, что ей неизвестно о каких-либо авариях или травмах, связанных с этой проблемой, но ей известно о “многочисленных” претензиях по гарантии, отчетах с мест и отчетах об обслуживании.
И за что такие деньги? А вообще, компьютеры обожают постоянно перезагружаться после некоторых обновлений, особенно, под Windows 11. А автомобили нынче и есть компьютеры на колесах