Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
212 BAW | MATO Russia

Что пишут в прессе про 212 по итогам автосалона в Пекине

Пока Вы отдыхаете, мы собрали для Вас подборку интересных статей журналистов по итогам пекинского автосалона 😉💪 212 перестал быть «одной моделью». На автосалоне в Пекине показали сразу несколько направлений: гибриды, дизель, пикап и несколько новых версий T01. Ниже — коротко по ключевым новинкам и куда смотреть подробнее: 212 T02 — гибрид на 422 лс T02 — это уже другой уровень: гибридная система с заявленной мощностью свыше 400 л.с., запас хода на электротяге около 100 км и независимая подвеска спереди. При этом модель сохраняет внедорожную ДНК, но явно рассчитана на более широкую аудиторию.  Подробнее: За рулём Российская газета Автовзгляд 110km 212 P01 — можно грузовой, а можно и с домом в багажнике Рамная конструкция, известный двигатель, коробка ZF — всё заточено под работу, а не под имидж. Это уже не «вариация внедорожника», а полноценный инструмент под коммерческие задачи. Подробнее: Российская газета Автоновости дня METTA — альтернативнй взгялд на привычный 212 T01 M

Пока Вы отдыхаете, мы собрали для Вас подборку интересных статей журналистов по итогам пекинского автосалона 😉💪

212 перестал быть «одной моделью». На автосалоне в Пекине показали сразу несколько направлений: гибриды, дизель, пикап и несколько новых версий T01.

Ниже — коротко по ключевым новинкам и куда смотреть подробнее:

212 T02 — гибрид на 422 лс

T02 — это уже другой уровень: гибридная система с заявленной мощностью свыше 400 л.с., запас хода на электротяге около 100 км и независимая подвеска спереди. При этом модель сохраняет внедорожную ДНК, но явно рассчитана на более широкую аудиторию. 

Подробнее:

За рулём

Российская газета

Автовзгляд

110km

212 P01 — можно грузовой, а можно и с домом в багажнике

Рамная конструкция, известный двигатель, коробка ZF — всё заточено под работу, а не под имидж. Это уже не «вариация внедорожника», а полноценный инструмент под коммерческие задачи.

Подробнее:

Российская газета

Автоновости дня

METTA — альтернативнй взгялд на привычный 212 T01

METTA — это попытка уйти от «голой базы» и сразу дать готовый продукт: тот же рамный 212 T01 с мостами и part-time полным приводом, но уже с акцентом на использование — экспедиции, выезды, путешествия. По сути, это версия, где часть доработок и сценариев уже продумана за пользователя.

Подробнее:

Российская газета

212 T10 - тот самый “коротыш”

Укороченный 212 — это про геометрию: меньше база, компактнее габариты, лучше манёвренность в узких местах и на сложном рельефе. При этом техника остаётся прежней — тот же мотор, трансмиссия и полный привод.

Подробнее:

iXBT

За рулём

Друзья, делитесь в комментариях, какая из новинок 212 на Пекинском автосалоне Вам понравилась больше всего? 😉👇

Друзья, все посты будем дублировать в MAX подписывайтесь!

#212t01 #bj212 #baw212 #baw #mato #мато

🏁 Тест-драйв в Москве – оцените комфорт и динамику

🔧 Гарантийное и техническое обслуживание

Наши контакты:

• 8 800 10 10 212 и 8 495 10 15 212

@manager212russia

212baw.ru

📍Адрес шоу-рума: Россия, Московская область, тг.Одинцово, с.Немчиновка, ул. Московская, д.61.

Построить маршрут

-2