Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Валерий Грачиков

Два наиболее «живучих» ЗИС-155

Интересно, а кто-нибудь из моих читателей застал ЗИС-155, так сказать, живьем?! Довелось поездить на этом автобусе как на общественном транспорте?! Все-таки когда-то он был основным автобусом в Москве, а кое-где эксплуатировался даже в начале XXI века! В декабре 1993 года в одном из московских таксопарков сделали в некотором роде уникальную фотографию, на которую попали два ЗИС-155 на ходу. Так вот, оказывается, эти два автобуса приехали в 1993 году своим ходом на съемки фильма «Хрусталев, машину!». Знаете откуда? Из Сумской области, из колхоза рядом с городом Глуховым. Там они использовались в качестве служебного транспорта. А вообще оба ЗИС-155 с этой фотографии 1993 года сначала славно поработали в Мосгортрансе (точнее, сначала в московском Трамвайно-троллейбусном управлении, а потом в УПТМ (Управлении Пассажирского Транспорта Мосгорисполкома). Потом, когда они свой столичный ресурс выработали, автобусы не списали, а отправили поработать в автотресте Сумской области Украинской ССР.

Интересно, а кто-нибудь из моих читателей застал ЗИС-155, так сказать, живьем?! Довелось поездить на этом автобусе как на общественном транспорте?! Все-таки когда-то он был основным автобусом в Москве, а кое-где эксплуатировался даже в начале XXI века!

В декабре 1993 года в одном из московских таксопарков сделали в некотором роде уникальную фотографию, на которую попали два ЗИС-155 на ходу.

Автобусы ЗИС-155, окрестности пл.Дмитровская, г. Москва. 1993 г., фото: Сватиков Л.С.
Автобусы ЗИС-155, окрестности пл.Дмитровская, г. Москва. 1993 г., фото: Сватиков Л.С.

Так вот, оказывается, эти два автобуса приехали в 1993 году своим ходом на съемки фильма «Хрусталев, машину!». Знаете откуда? Из Сумской области, из колхоза рядом с городом Глуховым. Там они использовались в качестве служебного транспорта.

А вообще оба ЗИС-155 с этой фотографии 1993 года сначала славно поработали в Мосгортрансе (точнее, сначала в московском Трамвайно-троллейбусном управлении, а потом в УПТМ (Управлении Пассажирского Транспорта Мосгорисполкома). Потом, когда они свой столичный ресурс выработали, автобусы не списали, а отправили поработать в автотресте Сумской области Украинской ССР. Там они попали в колхоз-миллионер и активно использовались для самых разных задач, например, возили колхозников на поля по тамошним дорогам.

Автобус ЗИС-155 в качестве памятника в Глухове
Автобус ЗИС-155 в качестве памятника в Глухове

Надо отдать должное тамошним автослесарям, потому что автобусы успешно отработали на съемках. А потом один остался на «Мосфильме» в качестве реквизита для участия в других съемках и насколько я понимаю, до сих пор находится в мосфильмовском гараже и может, при желании, прокатить пассажиров.

Со вторым автобусом все получилось еще эпичнее, потому что после завершения съемок он своим ходом отправился назад в свой украинский колхоз под Глуховом. И там проработал еще несколько лет в селе Полошки в тамошнем колхозе "Рассвет", пока его не поставили все-таки на прикол. Причем, что очень важно – этот ЗИС не сдали на металлолом, а сделали из него памятник, который и сейчас стоит на постаменте около одного из учебных заведений Глухова.

Если верить Интернету, то всего из 21 тысячи выпущенных ЗИС-155 до настоящего времени сохранилось 10 автобусов. 4 из них находятся в Москве, 2 – в Петербурге, 2 – во Всеволожске. Смею надеяться, что этот автобус станет одним из экспонатов Музея транспорта Москвы, когда он все-таки соизволит открыться в отреставрированном гараже Мельникова.

Фото из телеграм-канала RetroBus: непосредственный впрыск
Фото из телеграм-канала RetroBus: непосредственный впрыск

Кстати, вы знаете, что модификация этого автобуса использовалась на автобусной линии Москва-Симферополь?! И даже попал в этом качестве в старый советский фильм «К Черному морю», снятый как раз после того, как построили шоссе от Москвы до Крыма и запустили маршрутное такси и автобус Москва-Харьков-Симферополь?!

И знаменитую драку Шурика и Феди тоже снимали в салоне ЗИС-155, хотя садился Шурик в ЗИЛ-158 :)