Океан всегда был полем битвы, где решалась судьба империй. На протяжении столетий инженеры создавали настоящих стальных монстров, способных нести смерть и разрушение. Эта пятёрка кораблей оставила неизгладимый след в истории, изменив представление о морской мощи.
Британский сверхдредноут HMS Warspite: «Старая леди», пережившая две мировые
HMS Warspite — один из пяти линкоров класса Queen Elizabeth, спущенный на воду в 1913 году. Британские военно-морские силы (Royal Navy) считали его вершиной инженерной мысли того времени.
Линкоры типа Queen Elizabeth были революционными. Это были первые быстроходные линкоры, способные развивать скорость до 24 узлов, и первые в мире корабли, оснащённые 381-мм (15-дюймовыми) орудиями главного калибра. Корабли класса стали первыми в истории военного флота, у которых в качестве единственного топлива использовалась только нефть.
Спущенная на воду в 1913 году, «Старая леди» (как её ласково называли моряки) участвовала в крупнейшем морском сражении Первой мировой — Ютландском сражении (31 мая 1916 года). Во время боя у Warspite заклинило рулевое управление, и она начала описывать циркуляцию прямо перед носом у немецкого флота, получив 15 попаданий тяжёлыми снарядами. Несмотря на тяжелейшие повреждения, она выжила.
Во время Второй мировой войны Warspite отличилась в Норвежской кампании и Средиземноморье. Участвуя в бою у Калабрии (9 июля 1940 года), британский линкор вошёл в историю, совершив одно из самых дальних попаданий из орудий главного калибра по движущейся цели за всю историю — он поразил итальянский линкор Giulio Cesare на дистанции около 24 км.
Warspite завершила свою карьеру, имея на счету больше боевых наград, чем любой другой корабль Королевского флота. Корабль был продан на слом в 1947 году и по пути к месту разделки сел на мель, где несколько лет сопротивлялся усилиям спасателей.
Немецкий линкор Bismarck: гигант, утонувший в собственной крови
Немецкий линкор Bismarck, спущенный на воду в 1939 году, водоизмещением свыше 50 000 тонн, на момент создания был крупнейшим боевым кораблём в мире, превосходя по размерам любой британский аналог. Он был оснащён восемью 380-мм орудиями и имел броневой пояс толщиной до 320 мм. Он был построен, чтобы топить британские конвои в Атлантике.
Охотник на крейсера (крейсерство). Его скорость (30 узлов) позволяла ему уходить от старых британских линкоров и настигать конвои. Живучесть была феноменальной — бронирование и разделение на отсеки сделали «Бисмарка» настоящим плавучим танком.
Карьера «Бисмарка» длилась всего 8 месяцев, но стала легендарной. 24 мая 1941 года в Датском проливе немецкий снаряд попал в британский линейный крейсер Hood. Боезапас Hood детонировал, и корабль разломился пополам, унеся жизни 1415 моряков. Британцы были в ярости.
Премьер-министр Черчилль приказал: «Потопите „Бисмарка“!». К охоте подключились все доступные силы. В финальной битве 27 мая 1941 года Bismarck, чьи рули были повреждены торпедоносцами, получил более 400 прямых попаданий. Британские корабли выпустили по нему почти 3000 снарядов. Однако гигант не тонул. Потребовалось добить его торпедами и открыть кингстоны, чтобы отправить на дно.
Японский суперлинкор Yamato: затонувший символ империи
Японский линкор Yamato, построенный втайне от всего мира и спущенный на воду в 1940 году, до сих пор остаётся самым большим и тяжеловооружённым линкором в истории. Его полное водоизмещение составляло почти 73 000 тонн. Платой за такую чудовищную мощь стала гигантская стоимость — линкор обошёлся Японии в 137,8 миллионов иен (около 280 миллиардов в современном эквиваленте).
Главный калибр — девять орудий калибром 460 мм (18,1 дюйма). Это самое большое орудие, когда-либо устанавливавшееся на корабль в истории. Вес одного снаряда достигал полутора тонн, а дальность стрельбы — 42 км. Бронирование было почти непробиваемым для американских снарядов.
Несмотря на свою мощность, Yamato использовалась крайне неэффективно. Японцы берегли свой суперлинкор для «генерального сражения». Однако эпоха линкоров закончилась — доминирование перешло к авиации.
В апреле 1945 года Yamato отправили в самоубийственную миссию к Окинаве без прикрытия с воздуха. 7 апреля 386 американских палубных самолётов атаковали армаду. Yamato получила попадания 10 торпед и 7 авиабомб. Когда огонь добрался до артиллерийских погребов, взрыв был такой силы, что, по свидетельствам очевидцев, напоминал ядерный. Линкор затонул за два часа, унеся жизни 2498 членов экипажа из 2700.
Американские эсминцы типа Arleigh Burke: «Серые волки» нашего времени
Эскадренные миноносцы (эсминцы) типа Arleigh Burke — самые массовые крупные боевые корабли со времён Второй мировой войны. Всего построено более 70 единиц. Названы в честь адмирала Арли Берка, легендарного командира «Серых волков».
Сердце корабля — Боевая информационная система Aegis («Эгида»). Она позволяет отслеживать до сотен целей одновременно (самолёты, ракеты, корабли, подводные лодки) и наводить на них оружие. Днём и ночью, в любую погоду. В арсенале корабля:
- Крылатые ракеты Tomahawk для ударов по земле на дальности до 1600 км.
- Противокорабельные ракеты Harpoon.
- Зенитные ракеты SM-3 и SM-6, способные сбивать баллистические ракеты в космосе.
- Торпеды для борьбы с подводными лодками.
Эсминцы Arleigh Burke несут боевое дежурство по всему миру. С 1991 года они активно применяются в конфликтах — от Персидского залива до Средиземноморья. Корабли этого класса прикрывают авианосцы, эскортируют танкеры и наносят удары крылатыми ракетами по базам террористов и ПВО.
Авианосец USS Gerald R. Ford: летающий аэродром за 13 миллиардов
USS Gerald R. Ford — головной корабль нового класса атомных авианосцев США. Самый дорогой боевой корабль в истории (около 13 млрд долларов), спущенный на воду в 2017 году.
Только посмотрите на цифры — водоизмещение почти 100 000 тонн, длина 337 метров, на его борту может разместиться до 90 летательных аппаратов. Его авиакрыло способно ежедневно совершать на 40% больше боевых вылетов, чем его предшественники, благодаря новейшим технологиям. Это целый плавучий аэродром с ядерной энергетической установкой.
Инновации:
- Электромагнитная катапульта (EMALS): Вместо паровых поршней самолёты разгоняет электромагнитное поле. Это плавный, более мощный и технологичный запуск, увеличивающий боевой вылет на треть.
- Новые подъёмники для боеприпасов: Лифты доставляют ракеты и бомбы из погребов на палубу за считанные минуты вместо часов.
Боевой потенциал: Сам по себе авианосец имеет минимум оружия для самообороны. Его главная ударная сила — самолёты на палубе. Истребители F-35C (невидимки для радаров), F/A-18 Super Hornet, самолёты ДРЛО (дальнего радиолокационного обнаружения) E-2D, самолёты РЭБ (радиоэлектронной борьбы) EA-18G Growler и беспилотники. Именно парящие в небе 75 боевых машин превращают этот корабль в самый смертоносный в мире.