Продажи новых Lexus в России резко выросли, хотя официальных поставок у бренда по-прежнему нет. За первые четыре месяца 2026 года на учет поставили 1495 легковых автомобилей марки. Годом ранее за тот же период было 785 машин, то есть рост составил 90%.
Главная модель — Lexus RX. На этот кроссовер пришлось 891 регистрация, или 59,6% всех продаж марки, пишет Сергей Целиков. Для российского покупателя RX остается понятным премиальным вариантом: достаточно большой, ликвидный, комфортный и при этом не такой громоздкий, как рамные флагманы.
Второе место занял Lexus LX — 367 автомобилей. Его выбирают те, кому важны статус, проходимость и традиционная репутация большого внедорожника Toyota/Lexus. Третьим стал седан Lexus ES с результатом 108 машин. На фоне кроссоверов седаны уже не делают объём, но у ES всё ещё есть своя аудитория среди тех, кто ищет комфортный бизнес-класс без лишней показной агрессии.
Самая важная деталь — происхождение машин. В отличие от многих брендов, 84% новых Lexus, проданных в России в 2026 году, имеют японскую сборку. Основные маршруты поставок идут через Киргизию и Беларусь. На китайские версии приходится только 12,5%.
Для покупателей это объясняет рост лучше любых скидок. Lexus берут не только за эмблему, а за доверие к японской сборке, остаточную стоимость и понятный ресурс. Пока эти аргументы сильнее рисков параллельного импорта.