Газета в 1931 -1932 году ( летная регистрация самолетов с февраля 1931 по апрель 1932) закупила 4 машины Де Хевиленд DH.80 "Кот" и использовала их, как и прочие машины своего авиаотряда, для срочной доставки кино-фото и прочих материалов, газетных матриц, тиражей газет, полетов руководства.
J-BAWA "Asahi 105" носил имя «Рури»
J-BAXA - "Asahi 106" носил имя «Хива» (ひわ)
J-BBAA - "Asahi 107" носил имя "Хибики"
J-BBBA - "Asahi 108" имел имя «Хиё»
*/не ищите глубокого смысла в названиях. Рури, Хива, Хибики и Хиё - это всё...имена . Мужские или женские.
Покупка оказалась удачной. В смысле - "дорога ложка к обеду". Потому как "обед" случился 18-го сентября 1931 в Манчжурии в виде Мукденского инцидента. В результате годовых пострелушек Япония получила всю Манчжурию в виде вассала.
Все эти события освещали корреспонденты . А самолеты компании Асахи оперативно доставляли яркие фотографии с передовой на материковую часть Японии.
Потом, когда начались Олимпийские игры в Лос-Анжелесе ( в 1932 году)- рукописи и фото-киноматериалы доставлялись в Японию по морю и принимались с корабля в городе Тёси. И с помощью "Котов" доставлялись по воздуху в в Токио ( хотя там всего 100 км). Фотографии с церемонии открытия Игр вот доставил J-BBAA - "Asahi 107".
Вся эта вот движуха сказывалась на аварийности самолетов.
В сентябре 1932 г. самолет «Кот» J-BBAA, следовавший из Маньчжурии (современный Чанчунь) в Японию для перевозки фотографий, посвященных подписанию Японо-маньчжурского протокола, попал в плохую погоду [ну, как "попал". Погода изначально была плохой. Но новости были слишком "горячими" и на погоду наплевали] в Японском море и потерпел крушение у берегов префектуры Тоттори.. Погибли двое пилот Сакаи и бортинженер Катагири.
Оставшиеся три машины (J-BAWA , J-BBBA , J-BAXA) плодотворно юзались до полного износа планера и обшивки.
Свои последние годы перед списанием в 1939 году самолеты провели в токийском аэропорту Ханэда, выполняя второстепенные транспортные и связные задачи для нужд издательства, после чего были утилизированы.
****
Но на 1939 год окраска была такая