? Завод МАЗ-МАН меняет асфальт на речную гладь. Ребята всю жизнь скрещивали немецкие агрегаты с местными рамами. Теперь они взялись за проектирование катамарана. Это примерно как поручить создателям карьерных самосвалов нарисовать легкий прогулочный катер. Роль грузового завода сводится к чистой инженерии. Они чертят схемы и считают нагрузки. Варить корпуса будут на Пинском судоремонтном заводе. МАЗ-МАН давно стал конторой для спецзадач. Выпуск штучных грузовиков приучил инженеров работать с мелкосерийными проектами. Лодка станет очередным заказом с другими вводными по физике. Кого посадят за штурвал этого речного тягача при первой тестовой поездке?
Зачем создатели тяжелых тягачей решили спустить свои чертежи на воду вместе с поплавками?
Завод МАЗ-МАН меняет асфальт на речную гладь. Ребята всю жизнь скрещивали немецкие агрегаты с местными рамами. Теперь они взялись за проектирование катамарана. Это примерно как поручить создателям карьерных самосвалов нарисовать легкий прогулочный катер.
Роль грузового завода сводится к чистой инженерии. Они чертят схемы и считают нагрузки. Варить корпуса будут на Пинском судоремонтном заводе. МАЗ-МАН давно стал конторой для спецзадач. Выпуск штучных грузовиков приучил инженеров работать с мелкосерийными проектами. Лодка станет очередным заказом с другими вводными по физике.
Кого посадят за штурвал этого речного тягача при первой тестовой поездке?
