Изменение цен будет зависеть сразу от нескольких обстоятельств.
В мае 2026 года ситуация на российском топливном рынке развивается по необычному сценарию. На стоимость бензина и дизельного топлива одновременно воздействуют разнонаправленные факторы, из-за чего участники отрасли осторожно оценивают дальнейшие перспективы, передает Life.ru. Традиционный сезонный рост спроса сочетается с внешними экономическими рисками и внутренними ограничениями рынка.
С наступлением мая в стране обычно начинается активный автомобильный сезон. Увеличение числа поездок и рост транспортной активности приводят к повышенному спросу на бензин и дизель. Как правило, это сначала отражается на биржевых ценах, а затем постепенно влияет и на стоимость топлива на автозаправках. После завершения майских праздников такая тенденция обычно усиливается.
Эксперты рынка отмечают, что дальнейшее изменение цен будет зависеть сразу от нескольких обстоятельств. Среди основных факторов называются сезонное увеличение потребления топлива, локальные перебои с предложением из-за плановых ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах, работа демпферного механизма, а также меры государства по борьбе с ценовыми манипуляциями на бирже.
Владелец сети дилерских центров коммерческого транспорта Алексей Иванов считает, что заметного снижения стоимости бензина в ближайшее время ожидать не стоит. По его оценке, рынок находится в состоянии повышенной нестабильности, поэтому цены, скорее всего, сохранятся на высоком уровне либо продолжат умеренный рост.
Базовый прогноз на лето 2026 года предполагает постепенное подорожание топлива примерно на 5–6% без резких скачков. При этом ситуация может осложниться внешними обстоятельствами. Всемирный банк ранее предупредил о возможном росте цен на энергоносители на 24% на фоне конфликта США и Израиля с Ираном. Российский рынок пока частично защищён демпферным механизмом, однако при высоких мировых ценах его эффективность снижается.
«Ключевым фактором, влияющим на рынок, остаётся мировой рынок нефти. В апреле котировки марки Brent резко выросли из-за обострения конфликта на Ближнем Востоке, временно превышая 120 долларов за баррель», — пояснил Алексей Иванов.
Он также обратил внимание на особенность нефтяного рынка: спрос на топливо в краткосрочной перспективе остаётся малоэластичным. Из-за этого даже незначительные перебои с поставками способны вызвать заметное увеличение цен.
В то же время представители отрасли полагают, что благодаря оперативным действиям правительства и крупных участников рынка стоимость бензина и дизельного топлива в мае вряд ли будет расти быстрее инфляции. По их оценкам, повышение цен может составить около 0,5%, что связано с традиционным увеличением спроса в конце весны.