Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Авто из Японии

Toyota C-HR GR Sport - и комфортная, и недорогая комплектация.

Мне кажется. в этой комплектации C-HR логичней брать, чем в максималке. Сейчас покажу наглядно, почему. Приветствую Вас на канале "Авто из Японии". Подбираем заказчикам авто на аукционах Японии и у автодилеров Китая. Привозим, таможим, отправляем по России.
По поводу заказа авто обращайтесь через наш сайт: https://alfakar.ru
Либо звоните или пишите в Телеграм/MAX по номеру 8 950 289 51 73 Хетчекросс или кроссохетч. Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 4390 x 1795 x 1550, габариты салона (Д x Ш x В), мм 1800 x 1455 x 1210. Двигатель 1,2 литра турбо на 116 лошадей, вариатор или механика, клиренс 140 мм у переднего привода, 155 мм у полного.
Низкий потолок, тесный задний ряд, небольшой багажник - напрочь нефункциональное авто)) Зато красивая. Нравится девушкам. Так вот, по комплектации GR Sport. Вот пример 2022 года, пробег 36 000 км, оценка 4,5 балла, передний привод. Он отличается внешне дргуим бампером, и считается как бы средней комплектацией. На деле - еще вопрос, хуже ли он максималки G

Мне кажется. в этой комплектации C-HR логичней брать, чем в максималке. Сейчас покажу наглядно, почему.

Приветствую Вас на канале "Авто из Японии". Подбираем заказчикам авто на аукционах Японии и у автодилеров Китая. Привозим, таможим, отправляем по России.
По поводу заказа авто обращайтесь через наш сайт:
https://alfakar.ru
Либо звоните или пишите в Телеграм/MAX по номеру 8 950 289 51 73

Toyota C-HR

Хетчекросс или кроссохетч. Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 4390 x 1795 x 1550, габариты салона (Д x Ш x В), мм 1800 x 1455 x 1210. Двигатель 1,2 литра турбо на 116 лошадей, вариатор или механика, клиренс 140 мм у переднего привода, 155 мм у полного.
Низкий потолок, тесный задний ряд, небольшой багажник - напрочь нефункциональное авто)) Зато красивая. Нравится девушкам.

Так вот, по комплектации GR Sport. Вот пример 2022 года, пробег 36 000 км, оценка 4,5 балла, передний привод.

Он отличается внешне дргуим бампером, и считается как бы средней комплектацией. На деле - еще вопрос, хуже ли он максималки G-T.

Комбинированная обивка сидений, адаптивный круиз, двухзонный климат-контроль, подогрев передних систем, набор систем безопасности, автопереключение дальнего света, система ночного видения с распознаванием пешеходов. Все как у
G-T.

У максималки из отличий - сонары опционально, и мониторинг слепых зон штатно. У ГР Спорта парктроников нет, мониторинг слепых зон опциональный, камеры кругового обзора у них обоих опциональные. Зато у ГР Спорта диски 19, а не 18 как у G-T и спортивные сиденья.

Вот этот черный вышел бы в 1 690 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.

А вот G-T комплектация. 2022 год, пробег 25 000 км, оценка 4,5 балла.

Вышла бы в 1 950 000 рублей, цена конечная во Владивостоке. Реальной разницы по комплектации почти нет, а вот по цене аж на 260 000 рублей!

Так что, на мой взгляд, GR Sport однозначно выгодней для покупки. Практически максималка, но заметно дешевле.
Хотя, если быть окончательно честным, я б вообще в те же деньги предпочел Ярис Кросс)) Но это я, а есть же люди, которым нравится
C-HR.

Напоминаю, за маты, оскорбления и прочую грязь в комментах - блокировка без предупреждений.