Друзья! Всем привет!
Автомобиль у меня Лада Веста NG, как Вы уже поняли из названия данной статьи.
Подкрасил пока предварительно, пока менял масло в МКПП. Ссылка на статью по замене масла в МКПП дам ниже.
***
Для замены масла в коробке предал на весте нужно снимать защиту двигателя. Сделать это кстати, как оказалось, не сложно.
В статье выше так же описано как снять эту самую нижнюю защиту двигателя.
Теперь доступ куда лучше...
***
Обратил внимание, что часть блока двигателя покрылась небольшим слоем (налетом) коррозии.
***
***
Алюминиевые элементы не поржавели, кроме сливной пробки масляного поддона. на ней немного ржавчины было, и я даже не знаю почему...))
***
Для начала смазал коррозирующие части преобразователем ржавчины и дал постоять минут 15. Смазывал обычной кистью.
***
***
Далее "прошелся" в несколько слоев баллончиком с серебряной краской.
Краски кстати баллончик покупал не специально для двигателя, а изначально он покупался для небольшой подкраски батареи в комнате.., так она изначально поле ремонта уже была в таком цвете...))
Ну кухне, кстати, подкрашивал былым, ну это так.., небольшое отступление от темы...))
***
Так же немного "досталось" корпусу стартера и генератора.
Получилось в итоге так... (фото ниже)
Двигатель как новый...))
***
Так же подкрасил, где долез, без ямы, балки и полуоси, только уже разумеется черным грунтом из баллончика. (фото ниже)
Ну.., естественно.., это так.., предварительно... Менял масло в коробке, как уже писал выше, и не выдержал, - подкрасил)))
Впереди еще по плану полный "антикор", как уже делал в своем бывшем авто Лада Гранта. Кстати, есть фото и статья, ссылку на нее дам ниже...
***
Вроде все написал что хотел, надеюсь Вам было полезно...)
***
Всем Мира, Добра и Удачи на дорогах..!)