Доброе утро!
Трасса М-12 «Москва-Казань», 83-й километр. Ночное шоссе, которое должно было стать подиумом для демонстрации мощи немецкого автопрома, превратилось в братскую могилу. Здесь, в Орехово-Зуевском округе, стрелка спидометра черной Audi RS5 замерла на отметке, которая больше подходит для взлета истребителя, чем для поездки по дорогам общего пользования. Это история о том, как жажда адреналина, помноженная на абсолютную уверенность в безнаказанности, привела к предсказуемому, но от этого не менее жуткому финалу.
За рулем спортивного купе находился 25-летний Станислав — молодой бизнесмен, чей успех позволял ему содержать дорогой автопарк. Но вместе с деньгами пришло и опасное чувство всевластия. За несколько минут до трагедии салон Audi напоминал ночной клуб: вспышки смартфонов, смех, громкая музыка. Друг Станислава, сидевший на пассажирском кресле, снимал «сторис» для соцсетей. На кадрах — цифры на электронной панели, которые меняются с пугающей скоростью: 250, 280, 300 км/ч. Экипаж купе фиксировал происходящее, ловя кураж от того, как мир за окном превращается в размытое пятно. Они не знали, что этот ролик станет их цифровым некрологом, а последние секунды жизни будут разобраны на кадры следователями и экспертами.
Камера видеорегистратора случайного очевидца зафиксировала финал этой безумной гонки. Полупустая трасса, глубокая ночь. Впереди мирно движется фура, водитель которой начинает стандартный маневр перестроения в левый ряд. Скорее всего, он даже не увидел в зеркалах черную точку, которая приближалась к нему со скоростью 83 метра в секунду.
Удар был такой силы, что законы физики буквально стерли Audi с лица земли. Машина не просто врезалась — она влетела под полуприцеп. Крышу, капот и верхнюю часть салона срезало мгновенно. То, что спасатели позже извлекли из-под фуры, полиция сухо назвала «подобием автомобиля». В развороченном багажнике лежали две металлические пластины с цифрами «666». Станислав предпочитал ездить без них.
Статистика его нарушений шокирует даже бывалых сотрудников ГИБДД: за автомобилем числилось 700 штрафов на общую сумму 142,5 тысячи рублей. Почти все квитанции были оплачены. Для молодого человека это был не закон, а просто «налог на скорость», который он охотно вносил в кассу государства, чтобы продолжать свои смертельные игры.
Только вот штрафы созданы не для того, чтобы их оплачивать и продолжать забывать о ПДД. Сейчас бизнесмен в могиле, а с того света с помощью денег не выберешься.
К сожалению, чувство всевластия, которое заставляет забывать о ПДД, имеет разные лица. Одно — это лицо обеспеченного молодого человека, для которого штрафы — лишь досадная статья расходов в его смертельных играх со скоростью. И он не один такой, уж поверьте. Другое, не менее опасное, — это лицо показного, агрессивного нарушителя, который демонстративно плюет на правила, превращая улицы города в полигон для самоутверждения. Для него нарушение — это не способ быстрее доехать, а способ заявить о себе, показать свое превосходство над законом и окружающими.
И если в первом случае система часто оказывается бессильна, ограничиваясь квитанциями, то со вторым она, судя по всему, начала работать гораздо жестче. Вот свежий пример того, как государство реагирует на демонстративное пренебрежение правилами. В прошлом году в Саратове на синем ВАЗ-2107, увешанном флагами Азербайджана, некий Шамиль Бабаев устроил показательное выступление. Он грубо нарушал ПДД, пересекал двойную сплошную, выезжал на встречную полосу и провоцировал аварийные ситуации, снимая все это на видео. Это была не просто опасная езда. Это был публичный вызов.
Но в этот раз дело не ограничилось протоколом. За демонстративное пренебрежение безопасностью и законами страны, которая предоставила ему гражданство, было принято решение о депортации. Это стало сигналом о том, что паспорт гражданина — это не только права, но и обязанности. И главная из них — уважение к закону и к жизням других людей.
Две истории, два разных финала, но одна и та же суть: абсолютное пренебрежение к человеческой жизни, своей и чужой. В одном случае приговор вынесла физика на 83-м километре трассы М-12. В другом — государство, которое больше не готово мириться с тем, что его законы можно игнорировать. И, судя по всему, вторых приговоров будет становиться всё больше.