В этот раз, я не думала продолжать рубрику "Путешествия с приключениями". Но приключения все-таки случились.
После Ростова, мы с подругой Лидой поехали в Геленджик, проведать её маленького внука. Три дня в Геленджике, прогулки по берегу моря, по красивым местам - это было прекрасно . Даже холодный ветер с моря не мешал хорошему впечатлению.
Про Геленджик может быть, я напишу отдельно, а пока про наше путешествия обратно.
- Завтра отправляемся в обратный путь, - сообщила Лида, - надо подготовиться.
А что мне готовиться, рюкзачок на плечи и поехала. Путь предстоял непростой, но у нас все было просчитано. Чем хорош Геленджик - это тем, что там не проходит железная дорога мимо пляжа. Она совсем там не проходит, надо ехать или в Новороссийск, или в Горячий Ключ. С Горячего Ключа ближе к Сочи, значит едем туда.
Выезжаем в 21.30, полтора часа на машине по горным серпантинам, и мы на маленьком вокзальчике, скоро наш поезд. Садимся на интересный 2х этажный поезд, в 6 утра будем в Адлере. Как раз успеваем к утреннему рейсу.
Я поняла, почему мне в интернете встречались не очень хорошие отзывы про этот поезд. Полки там узкие, матрасы неудобные, со второй полки окна не видно и сесть там нельзя.
Ещё и потолок скошенный. Интересно, сам дизайнер этого купе, катался на своем поезде на второй полке? Но зато желающих мало, мы едем в купе одни.
В 5 утра просыпаемся от детских разговоров в соседнем купе, слышимость в поезде идеальная. Ну что делать, скоро и нам выходить.
За окном опять показывают море, я любуюсь спокойным прибоем, море никогда не надоедает:
Дальше все опять по плану, таксист нас везёт в аэропорт и веселит рассказами.
"А вы знаете, говорит он, - что Адлер это не город? Он потерял статус города, сейчас это просто район Сочи". Мы киваем, торопимся на свой рейс.
Но на табло неприятная новость: наш рейс задерживается на 3 часа
- Все... - говорит подруга, - на следующий рейс мы не успеваем.
Рейс в Париж у нас из Еревана. Адлер - Ереван всего час полёта, но рейсов нет, надо ждать. В результате, через 4 часа ожидания мы садимся, в самолёт и летим в Ереван. Там покупаем новые билеты.
- Хотелось побыстрее вернуться, а полдня потеряли, - вздыхает Лида
- Ничего - утешаю я подругу, - мы прилетим всего на несколько часов позже. Пропавшие билеты конечно жалко, но что делать.
В 18.30ч сели в самолёт. А дальше началось интересное, какое-то табло у пилота загорелось красным, он начал шутить:
-Это не страшно, дорогие пассажиры, сейчас придут техники, сделают тест и мы полетим.
Через час пилот опять нас пытается веселить:
- Все у нас хорошо, не волнуйтесь. В принципе, мы можем лететь, но электрика штука такая, надо сделать ещё один тест чтобы удостовериться наверняка и тогда уж точно полетим.
Все вздыхают, но терпят, а куда деваться. Пошёл третий час ожидания, но пассажирам даже воды не предложили, что вы хотите, это лоукост. В самолёте была группа французских детей, возвращающихся с каникул, они стали петь веселые песни.
Все хорошо ведь, сказал пилот, скоро полетим. Кто-то ходит по салону, кто-то стоит в проходе, устав сидеть. Опять объявление:
- У нас все прекрасно, дорогие пассажиры, спасибо за терпение, мы можем лететь.
Ура, сели, пристегнулись. Самолёт стал выруливать на по взлетно-посадочную полосу, потом остановился и покатился обратно. Видимо, ещё что-то загорелось на табло. В результате, нас высадили обратно в аэропорт (пришлось заново проходить паспортный контроль) и выдали наш багаж.
Стоим, ждём что будет дальше. "Не переживайте, компания о вас позаботится" - сказал на прощание пилот. Но компания заботились не очень хорошо, информации никакой, стоим чего-то ждем. Время пол двенадцать ночи, кафе в аэропорту закрылись, даже воды негде купить.
Наконец, предложили подняться, в офис компании и получить ваучер на отель и ужин. Не так то просто расселить 120 человек. Некоторые уехали, кому есть где ночевать, остальные стоят.
Представитель компании звонит по отелям, спрашивает кто сколько человек может принять, потом заполняет бумаги, вызывает такси, очередь двигается, медленно. Наконец, и до нас доходит очередь, ноги уже не держат, хочется пить и есть. Но тем, кто оказался в конце, достались плюшки. Остались места только в дорогих отелях, нас везут в 5ти звёздочный отель в центре Еревана.
Уютный номер, удобные кровати и прекрасный завтрак на следующее утро, немного скрасили ситуацию. Но вернулись мы домой на сутки позже. Самолёт нам дали только в 14 часов.
Стоим на повторную регистрацию, общаемся. За время вынужденного ожидания многие перезнакомились, подружились обменялись телефонами. Получилось, что пассажиры разделились на группы: французы, армяне и русские. А мы со всеми успевали поговорить, с французами по-французски, с армянами по-русски.
- Если это будет тот же самолет, то я не полечу! - заявила пожилая, армянка, - хватит с меня, приключений.
Мы киваем, хотя деваться некуда. Если наш починили, то какая разница.
- Вот интересно, почему, - спрашивает меня подруга - очень редко какое путешествие проходит без приключений?
- Это точно, - соглашаюсь я и мы начинаем вспоминать свои дорожные истории.
Самолёт нам дали другой, мы расположились в креслах с твердым убеждением, что все приключения этого путешествия закончились.
- Что, не полетите больше Трансавиа? - Спрашивает француженка, соседка по креслам.
- А куда мы денемся. - вздыхаю я, - Конечно полетим. Из всех лоукостов он лучший, летает из Орли, а это ближайший аэропорт к Парижу, да и цены приемлемые. Будем надеяться, что не каждый день у них самолёты ломаются.
Можно почитать также: