Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Унифицированная газозарядная станция УГЗС.М

Аэродромные автомобили Унифицированная газозарядная станция УГЗС.М, разработанная на Жуковском машиностроительном заводе, смонтирована на шасси полноприводного автомобиля Урал-43206 и предназначена для зарядки бортовых систем летательных аппаратов медицинским кислородом, азотом или воздухом давлением до 35 МПа (350 кгс/см). В зависимости от рода газа, для работы на котором подготовлена станция, принята маркировка: - УГЗС.М-АР - для работы на газообразном азоте; - УГЗС.М-ВР - для работы на воздухе; - УГЗС.М-КР - для работы на газообразном медицинском кислороде. Род газа, для работы на котором подготовлена станция, указывается на наружных боковых стенках кузова и в формуляре. Медицинский кислород предназначен на летательном аппарате для дыхания экипажа и пассажиров в случае разгерметизации кабины. Азот заправляется в полости амортизационных стоек шасси, газовые полости гидроаккумуляторов, системы наддува баков гидравлической системы и топливной системы самолётов. Сжатый воздух применяетс

Аэродромные автомобили

Унифицированная газозарядная станция УГЗС.М, разработанная на Жуковском машиностроительном заводе, смонтирована на шасси полноприводного автомобиля Урал-43206 и предназначена для зарядки бортовых систем летательных аппаратов медицинским кислородом, азотом или воздухом давлением до 35 МПа (350 кгс/см).

Унифицированнная газозарядная станция УГЗС.М-КР
Унифицированнная газозарядная станция УГЗС.М-КР

В зависимости от рода газа, для работы на котором подготовлена станция, принята маркировка:

- УГЗС.М-АР - для работы на газообразном азоте;

- УГЗС.М-ВР - для работы на воздухе;

- УГЗС.М-КР - для работы на газообразном медицинском кислороде.

Род газа, для работы на котором подготовлена станция, указывается на наружных боковых стенках кузова и в формуляре. Медицинский кислород предназначен на летательном аппарате для дыхания экипажа и пассажиров в случае разгерметизации кабины. Азот заправляется в полости амортизационных стоек шасси, газовые полости гидроаккумуляторов, системы наддува баков гидравлической системы и топливной системы самолётов. Сжатый воздух применяется для заправки полостей амортизационных стоек шасси и пневматиков колес.

Унифицированнная газозарядная станция УГЗС.М-КР для заправки самолётов кислородом медицинским
Унифицированнная газозарядная станция УГЗС.М-КР для заправки самолётов кислородом медицинским
Унифицированнная газозарядная станция УГЗС.М-КР для заправки самолётов кислородом медицинским
Унифицированнная газозарядная станция УГЗС.М-КР для заправки самолётов кислородом медицинским

Оборудование станции смонтировано в металлическом кузове и состоит из 18 стальных газовых баллонов объёмом по 40 л каждый, мембранного компрессора и пульта управления. Запас рабочего газа в баллонах при давлении 35,0 Мпа (350 кгс/см) составляет 252 м/куб (720 л). Баллоны объединены в группы, что позволяет расходовать газ поэтапно и поддерживать нужное давление. Привод компрессора осуществляется через коробку отбора мощности и карданную передачу от двигателя автомобиля. Пульт управления станции смонтирован за правой дверью заднего отсека кузова.

Унифицированная газозарядная станция УГЗС.М-АР для заправки самолётов азотом специальным
Унифицированная газозарядная станция УГЗС.М-АР для заправки самолётов азотом специальным
Унифицированнная газозарядная станция УГЗС.М-АР для заправки самолётов азотом специальным
Унифицированнная газозарядная станция УГЗС.М-АР для заправки самолётов азотом специальным

Главной особенностью версии "М" является мембранный дожимающий компрессор, который включается при падении на станции давлени ниже требуемого для заправки самолёта. Он забирает газ из баллонов станции и под высоким давлением подаёт его потребителю через раздаточные шланги длиной 15-20 м.

Унифицированнная газозарядная станция УГЗС.М-ВР для заправки самолётов воздухом
Унифицированнная газозарядная станция УГЗС.М-ВР для заправки самолётов воздухом

В отличии от станций УГЗС.М-АР и УГЗС.М-КР, станция УГЗС.М-ВР может применяться для буксировки самолётов.

Время развёртывания станции из походного положения в рабочее: в летнее время - 20 мин, в зимнее время - 40 мин. Полная масса унифицированной газозарядной станции - 10 800 кг.

Универсальная газозарядная станция УГЗС.М также может быть смонтирована на шасси ЗиЛ-433422.

Унифицированнная газозарядная станция УГЗС.М-АР для заправки самолётов азотом специальным
Унифицированнная газозарядная станция УГЗС.М-АР для заправки самолётов азотом специальным
Унифицированнная газозарядная станция УГЗС.М-АР для заправки самолётов азотом специальным
Унифицированнная газозарядная станция УГЗС.М-АР для заправки самолётов азотом специальным

Кроме аэродромной службы универсальная газозарядная станция УГЗС.М может также применяться для использования в медицинских учреждениях, для заправки кислородных баллонов на трассах при сварочных работах, в отдалённых районах, для зарядки азотом баллонов для пожаротушения и для других технологических целей. Обслуживающий персонал при работе с азотом или воздухом составляет 1 чел, при работе с кислородом - 2 чел (водитель-моторист и оператор).

Фотографии из личной коллекции.

История Почётного мотоциклетного эскорта Гаража Особого Назначения. https://dzen.ru/a/aYsBU9eedCeDI8XA
Специальные автомобильные кузова -
https://dzen.ru/a/aYhMaM9PB2e-LcGw
Гальчино ралли -
https://dzen.ru/video/watch/66e2c37c7d74c25da3cf059d?collection=author%3Aa1c6a5bf-2459-43a3-87ee-3017c56be6ad&order=reverse