Во время своих прогулок по набережной Волги я нередко фотографирую проходящие мимо суда. Сложно удержаться от подобных фото, когда живёшь в городе на Волге. Кстати, по-научному подобное занятие называется "споттинг". В основном это слово ассоциируется с фотографиями самолётов, т.к. авиаспоттинг, наверное, наиболее известен, однако споттингом может называться наблюдение и за другими средствами передвижения. Мой друг, например, частенько снимает городской электротранспорт. У меня трамваи и троллейбусы тоже часто на фото встречаются, но для меня это больше часть городского пейзажа. Вот суда на Волге - это совсем другое дело.
В этом году навигация открылась относительно недавно и пока ничего интересного сфотографировать не получилось. Поэтому в данной статье будут только прошлогодние фото, а информация о судах, как всегда, взята с сайта fleetphoto.ru
Белгород - сухогруз проекта 576. Построен в 1957 году на заводе "Красное Сормово" в Нижнем Новгороде (в те годы город назывался Горький). Порт приписки - Пермь. Сухогрузу в этом году уже 69 лет исполнилось. Почтенный возраст, что для человека, что для сухогруза. По правде говоря, такой возраст у судна-трудяги даже несколько пугает, хотя с берега он выглядит вполне себе неплохо.
Венера III - танкер. Довольно молодое судно, построено в 2011 году в Нижнем Новгороде на заводе "Красное Сормово". Порт приписки - Таганрог. Ранее назывался Venus I и ходил под флагом Палау. Есть такое островное государство в Тихом океане. Без лупы на карте захочешь не найдёшь. Российский флаг судно за свою историю поднимает уже в третий раз, а до этого и под российским флагом ходило, и под мальтийским.
Гармония - танкер. Построен в 2012 году в Янчжоу (Китай). Порт приписки - Таганрог. Ранее назывался "Галатея" и ходил под флагом Мальты.
Волго-Дон 5044 - сухогруз. Суда с подобным названием на Волге встретить нетрудно, т.к. построено их было много. Конкретно это судно построено в 1972 году в Румынии.
Новочеркасск - сухогруз. Ещё одно довольно возрастное судно. Построено в 1962 году в Комарно (Словакия, а в те годы - Чехословакия). 64 года для сухогруза, на мой взгляд, это немало. Но на фото оно выглядит неплохо. Мне в кадр он попадается не впервые, у меня есть его фото, сделанное в 2023 году.
Нева-Лидер III - сухогруз. На фото он в центре. Фото не слишком удачное, т.к. сделано сильно издалека, но название всё-таки прочесть можно. Самое молодое судно в подборке. Построено в Шлиссельбурге в 2013 году. Порт приписки - Санкт-Петербург.
Ещё статьи на похожую тематику
Если вам понравилась статья, ставьте лайки, комментируйте. Всегда рад новым читателям. Полный список статей канала можно найти здесь