Если вы покупаете автомобиль, произведенный в Китае. Неважно какого бренда - будь это внутренние китайские компании (типа Geely, Haval, Chery и так далее), либо - европейские, японские, американские компании, то в России в 95% случаев не будет работать встроенная штатная навигация. Ну и, конечно же, не будет русского языка. Если с русификацией все не так критично, то вот навигация, а точнее ее отсутствие, в современных реалиях могут доставлять массу проблем. Есть ли способы вернуть ее в автомобиль? Давайте сегодня расскажу
Начну, пожалуй с «русификации» приборной панели, а также магнитолы. Тут все намного проще и есть несколько решений:
- И самое легкое - это перейти на английский язык. Так как все машины, собранные в Китае, в настройках имеют не только иероглифы, но и английский язык по умолчанию. И в нем более-менее можно разобраться.
- Если этого не достаточно, тогда можно «залить» русский язык непосредственно в магнитолу и приборную панель. Способов тут масса, все зависит от автомобиля, но зачастую приходится снимать панель и зашивать туда русский язык. Делают это профессионалы. Самому лезть я бы не советовал.
Но вот с навигацией все так просто не получится. Это более сложная задача. И тут есть несколько способов возвращения и нормальной работы.
Сразу хочу предупредить: нет какой-то универсальной таблетки для всех авто из Китая, брендов масса, также масса и решений проблем.
Активация Android AUTO / Apple CarPlay
Давайте представим, что вы «русифицировали» приборную панель: язык появился, навигации все еще нет.
И самый простой способ вернуть навигацию в китайский автомобиль - это подключение вашего смартфона, будь он на Android или на IOS. Все дело в том, что в таких смартфонах есть так называемые системы для автомобилей: Android AUTO или Apple CarPlay, их можно легко установить в ваш смартфон.
Но и тут не все так просто - по умолчанию в Китае на всех штатных устройствах работает только Apple CarPlay, а вот Android AUTO зачастую не поддерживается автомобилями. Из-за того что, есть санкции
Но, как правило, эта система просто выключена внутри магнитолы не в настройках, а в прошивке. Включить ее проще простого. И на вашем ГУ (головном устройстве) появляется Android AUTO. Поищите в интернете как активировать эту функцию
Далее на смартфон ставим сервис навигации. Их полно, и они усовершенствуются с каждым днем. Стоит протестировать и понять, какой навигатор вам лично нравится больше. Например, некоторые помогают добраться до нужной точки даже там, где есть сбои GPS.
Такая функция есть в 2ГИС. У него в целом куча преимуществ:
- Показывает все актуальные камеры на маршруте, а также их направления, муляжи и так далее
- Предупреждает, когда вы превышаете скорость
- Подсказывает нужную полосу, куда нужно перестроиться - актуально для больших городов
- Предлагает выбрать легкий маршрут - актуально, когда устали или оказались с новом городе
Недавно в навигаторе появилась функция «Шаг за шагом». Если у вас пропадает GPS, можно уточнить гео вручную и ехать мелкими отрезками - навигатор подскажет направление и расстояние до маневра.
2ГИС работает бесплатно как на Android AUTO, так и на Apple CarPlay. Если еще не ездили с ним — скачать и попробовать можно по ссылке.
Реклама. 0+. 2ГИС
Это самый простой метод вернуть навигацию в китайский автомобиль.
Волшебная коробочка в китайский автомобиль
Это похожий вариант, который выше, только есть небольшое отличие. Сейчас продаются так называемые ANDROID BOX.
По сути, это мини компьютер на Android, в нем уже есть навигация. Также вы можете установить любые приложения
И этот мини компьютер подключается в USB порт вашего головного устройства. Такой своеобразный Android AUTO или Apple CarPlay, только через коробочку.
Кстати, ее могут спрятать под панель. И вы даже знать не будете, что она у вас установлена.
Локализация Российских карт
Некоторые автомобили из Китая поддаются локализации на российском рынке. То есть вы физически можете включить навигацию в нашей стране.
Обычно это китайские бренды, которые работают с операционными системами типа HarmonyOS или DiLink (операционная система автомобилей BYD)
Они уже содержат базу POI по России. Если установить российские навигационные программы, то они могут спокойно заработать на таких автомобилях. Однако это редкость.
Прошивка ГУ
Некоторые головные устройства поддаются прошивке. Ведь элементы внутри - они как бы универсальные.
Чтобы заработала навигация, вам просто нужно залить в это головное устройство прошивку, которая будет работать на российской территории.
Еще раз объясню «на пальцах» как это работает. У вас есть штатное «ГУ», но с прошивкой для китайского рынка. Она чисто физически не поддерживается у нас на рынке. Но железо этого «ГУ» точно такое же, как на других рынках, то есть изменений нет
Вы ищите прошивку для Российского рынка и просто загружаете ее в это «головное устройство». И у вас начинает все работать. Но такая удача не на всех автомобилях.
Замена ГУ
Для примера я возьму штатные головные устройства от компании VOLKSWAGEN (которые собираются в Китае). Здесь идет как бы разделение на два блока.
Один - это чисто для магнитолы, второй - это блок «телематики», то есть именно для навигации. Этот блок подключается к штатному ГУ
Так вот, прошить блок телематики не получится. Он банально не работает на рынке России. В нем заложено такое железо, то есть он так сделан физически. Его нужно менять
Как это делается - покупается блок для VOLKSWAGEN только из Европы. Европейские блоки имеют русский язык и работают с навигацией на российской территории
И просто меняются в штатном «ГУ» оба блока. Прописываются в бортовой сети и после у вас и навигация работает, и есть русский язык в меню.
Однако стоит это недешево - на немецких автомобилях блок «телематики» может доходить до 100 000 - 150 000 рублей (если это Мерседес или БМВ).
Докупка GPS антенны
В некоторых китайских автомобилях есть система навигации (или ее можно разблокировать), но не работает сам GPS: банально нет антенны для этой навигации. Так это происходит с некоторыми автомобилями GEELY
Докупается антенна, подключается к штатному ГУ, заливается прошивка для России - навигация начинает работать.
ПО ИТОГУ: В Китае, очень много брендов автомобилей и они практически все поддаются русификации, а также включению навигации на нашей территории. Вот только универсального метода - нет, все индивидуально от каждой машины.
Если китайские, японские, корейские бренды прошиваются намного легче, то вот «немцы», которые собраны на территории Китая, самые сложные. Зачастую нужна физическая замена блоков.
На этом все! Думаю, этот материал был для вас полезен. Сейчас вы хотя бы знаете, в какую сторону смотреть. Ну и пишите ваши комментарии, если у вас есть такой опыт, я думаю, всем будет интересно.
СОВЕТУЮ ПОЧИТАТЬ: