Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ПриветТачка

Нештрафуемый порог скорости технически готовы снизить. Допрогнозировались.

Помните, совсем недавно я разбирал шумиху вокруг нештрафуемого порога в 20 км/ч? Тогда я написал, что официально ничего не изменилось, но добавил главное: такие слухи на пустом месте не рождаются. Что ж — кажется, жизнь подтверждает этот тезис быстрее, чем хотелось бы. Новость пришла буквально три часа назад и была опубликована в «Коммерсанте». Гендиректор ЦОДД Михаил Кизлык заявил в интервью Радио РБК, что дорожные камеры технически готовы к снижению нештрафуемого порога — с нынешних 20 до 2–3 км/ч. По его словам, современные камеры фиксируют скорость с погрешностью всего 1 км/ч, так что никаких технических препятствий больше нет. ЦОДД, по словам Кизлыка, — «всегда за». Вот в то, что они - «за» - мы охотно верим! Это не просто частное мнение чиновника. Еще в декабре правительство поручило Минтрансу, Росавтодору и МВД подготовить пакет изменений в ПДД — в том числе об обязанности водителей соблюдать электронные знаки. «Народный фронт» уже допускал, что следующим шагом станет именно

Помните, совсем недавно я разбирал шумиху вокруг нештрафуемого порога в 20 км/ч? Тогда я написал, что официально ничего не изменилось, но добавил главное: такие слухи на пустом месте не рождаются. Что ж — кажется, жизнь подтверждает этот тезис быстрее, чем хотелось бы.

Новость пришла буквально три часа назад и была опубликована в «Коммерсанте». Гендиректор ЦОДД Михаил Кизлык заявил в интервью Радио РБК, что дорожные камеры технически готовы к снижению нештрафуемого порога — с нынешних 20 до 2–3 км/ч. По его словам, современные камеры фиксируют скорость с погрешностью всего 1 км/ч, так что никаких технических препятствий больше нет. ЦОДД, по словам Кизлыка, — «всегда за». Вот в то, что они - «за» - мы охотно верим!

-2

Это не просто частное мнение чиновника. Еще в декабре правительство поручило Минтрансу, Росавтодору и МВД подготовить пакет изменений в ПДД — в том числе об обязанности водителей соблюдать электронные знаки. «Народный фронт» уже допускал, что следующим шагом станет именно отмена 20-километрового порога. Ассоциация транспортных экспертов эту идею поддерживает.

В своей статье я предупреждал: камеры становятся точнее, суды — строже, и «сегодняшние послабления завтра могут отменить». Тогда это звучало как осторожный прогноз. Сегодня — почти как хроника настоящего.

Что это означает на практике? Если порог снизят до 2–3 км/ч, штраф будет грозить буквально за любое отклонение от знака. Ехать строго в ноль на спидометре невозможно физически — приборы имеют собственную погрешность, и «запас» в 20 км/ч многие водители использовали именно как буфер безопасности от ошибки измерения. Теперь этот буфер могут убрать законодательно.

Решение пока не принято — финальное слово за правительством и МВД. Но механизм запущен, техника готова, а лоббисты уже выстроились в очередь. И лично у меня нет никаких сомнений. Если они есть у вас - поделитесь в комментариях. А пока совет прежний: держите скорость по знаку, а не по ощущениям.