Ассоциация "Российские автомобильные дилеры" (РОАД) вновь всколыхнула информационное поле, предложив внедрить цифровой паспорт для каждого автомобиля.
В теории - это электронная "библия" машины, где будут отражены её реальный пробег, все ДТП, история ремонтов, количество владельцев и даже юридические обременения вроде залогов и арестов. Выглядит как цифровая эволюция сервисной книжки, которая должна на корню задушить рынок "скрученных" ведер и машин-утопленников.
Не напоминает ли вам это все идею с введением ЭПТС? И как? Работает?
Благие намерения и суровая реальность
Идея здравая: покупатель, прежде чем отдать свои кровные, сможет одним кликом проверить, не собирается ли у него под сиденьем "букет" из ошибок по электрике и не сварен ли кузов из двух половинок. Глава РОАД Подщеколдин логично замечает, что автомобиль с прозрачной историей будет стоить дороже при перепродаже. Но вот тут-то и зарыт наш любимый "гаражный" нюанс. Законопроект предполагает, что всю эту красивую историю будут вести официальные дилеры и сертифицированные сервисы.
Получается , что круг этих доверенных компаний также будет установлен самим РОАДом. Как вы думаете, а ваш автосервис туда попадет?
Гараж под запретом?
А как же быть нам, технарям, которые привыкли менять масло, колодки и даже "пол-мотора" перебирать самостоятельно в своем боксе? Если ты обслуживаешь тачку сам, то, по логике законодателей, твоя машина становится "непрозрачной", а значит, автоматически теряет в цене на вторичке. Получается, нас, поколение с руками из правильного места, загоняют в угол, обязывая кормить дилерские сервисы ради сохранения "цифровой биографии". Не кажется ли вам, что эта инициатива, маскируясь под защиту прав потребителя, жестко монополизирует рынок постгарантийного обслуживания?
P.S. Напомню, что РОАД уже выходил с чудесными идеями: