Дождеприемник ДМ — это чугунный магистральный дождеприемный люк для водоотвода, рассчитанный на класс нагрузки С250 (25 тонн). Устанавливается в проезжей части городских дорог с интенсивным движением и применяется для комплектации колодца ливневой канализации. Изделие производится по актуальному ГОСТ 3634-2019 из высокопрочного чугуна марки ВЧ-50.
Формы и конструктивные исполнения
Дождеприемник чугунный магистральный выпускается в двух базовых конфигурациях корпуса:
- Прямоугольный. Классический дождеприемный люк ДМ с прямоугольным корпусом и размером проема 37х78 см. Используется в стандартных схемах организации поверхностного водоотвода вдоль бордюрного камня.
- Круглый. Выпускается с диаметром лаза 600 мм.
Внутри круглого исполнения выделяют два типа:
- Фланцевый. Стационарный корпус с плоским опорным основанием. Устанавливается в бетонное перекрытие колодца без возможности изменения положения после монтажа.
- Плавающий (самонивелирующийся). Корпус опирается на дорожное полотно через опорно-направляющее кольцо. При деформациях асфальта принимает уклон покрытия и остается в одной плоскости с дорогой. Исключает образование выступов и просадок в зоне решетки.
Технические характеристики
Усредненные параметры для магистральной серии ДМ класса С250 из ВЧ-50:
- Материал: высокопрочный чугун с шаровидным графитом ВЧ-50 (ГОСТ 7293).
- Класс нагрузки: С250 (250 кН / 25 тонн).
Прямоугольное исполнение (ДМ2-37-78):
- Габариты корпуса: 940x500 мм.
- Проем: 783 мм.
- Высота: 100 мм.
- Масса: 41 кг.
Круглое фланцевое исполнение (ДМ1-60):
- Габариты корпуса: 730x805 мм.
- Диаметр лаза: 600 мм.
- Высота: 100 мм.
- Масса: 46,8 кг.
Круглое плавающее исполнение: параметры аналогичны фланцевому, отличается конструкцией опорной части и монтажным комплектом.
Комплектация: корпус, дождеприемная решетка, запорное устройство, эластичная прокладка (твердость не ниже 40 ед. по Шору).
Покрытие: антикоррозионное битумное.
Расшифровка маркировки разных исполнений ДМ
Для всех трёх изделий базовый тип и класс нагрузки совпадают, различия касаются геометрии корпуса, проема и конструктивного исполнения.
- ДМ2 — дождеприемник магистральный, подтип для уклонов i₀ > 0,005.
- С250 — класс номинальной нагрузки (250 кН / 25 тонн).
- 1 — исполнение корпуса: с равной шириной опорной части по всему контуру.
- 37-78 — размер проема в сантиметрах: прямоугольный корпус 37×78 см.
- ДМ1 — дождеприемник магистральный, подтип для уклонов i₀ ≤ 0,005.
- С250 — класс номинальной нагрузки (250 кН / 25 тонн).
- 1 — исполнение корпуса: с равной шириной опорной части по всему контуру.
- 13 — наличие запорного устройства (исполнение 13 по ГОСТ 3634-2019).
- 60 — диаметр проема в сантиметрах: круглый корпус с лазом 600 мм.
- ДМ1 — дождеприемник магистральный, подтип для уклонов i₀ ≤ 0,005.
- С250 — класс номинальной нагрузки (250 кН / 25 тонн).
- 1 — исполнение корпуса: с равной шириной опорной части по всему контуру.
- 12 — самонивелирующийся (плавающий) корпус.
- 13 — наличие запорного устройства.
- 60 — диаметр проема в сантиметрах: круглый корпус с лазом 600 мм.
ДМ1 и ДМ2: отличия
Разделение на ДМ1 и ДМ2 регламентировано ГОСТ 3634-2019. Ключевой критерий — продольный уклон дорожного полотна в месте установки дождеприемного колодца.
- ДМ1 — монтируется на участках с уклоном i₀ ≤ 0,005. Площадь живого сечения решетки — не менее 0,075 м². Данного проходного сечения достаточно для гарантированного приема расчетного объема стоков при малых уклонах, когда скорость потока вдоль бордюра невысока.
- ДМ2 — применяется на дорогах с уклоном i₀ > 0,005. Площадь живого сечения — не менее 0,15 м². Увеличенное вдвое проходное сечение решетки необходимо, чтобы исключить перелив воды мимо водоприемного отверстия при высокой скорости потока на уклоне.
Итог
Выбор в пользу дождеприемников ДМ по ГОСТ 3634-2019 обоснован применением ВЧШГ и унифицированной конструкцией с запорным устройством и эластичной прокладкой. Магистральный тип ДМ С250 закрывает весь спектр задач водоотвода на городских автодорогах — от плоских участков до выраженных продольных уклонов. Стандарт 2019 года ввел обязательную механическую обработку посадочных поверхностей для классов от С250 и выше, что исключает люфт решетки и шум при наезде транспорта.
В нашей номенклатуре представлены дождеприемники, полностью соответствующие актуальному ГОСТ 3634-2019. В наличии — магистральные ДМ обоих подтипов, и другие виды. Отгружаем продукцию с паспортами и сертификатами в любой регион РФ и страны СНГ. Сроки поставки фиксируются договором, логистика рассчитывается под параметры конкретного объекта.
Оставьте заявку на расчет или консультацию: dzen@tsk-gk.ru
Или позвоните нам: +7 (812) 421-99-36
Также читайте:
✅ Диаметр канализационного люка 🕳️
✅ Что такое плавающий люк 🕳️
✅ Монтаж канализационного люка 🕳️
✅ Монтаж плавающего люка 🕳️