Друзья, у меня для вас новость, от которой у любого, кто хоть раз торговался с дилером, дернется глаз. ТАСС со ссылкой на директора «Автостата» Сергея Целикова выдал цифру: запасы новых машин у дилеров и дистрибьюторов достигли 400 тысяч штук по итогам первого квартала 2026. Об этом же сообщают "Известия" со ссылкой на его Telegram-канал.
«Склады ломятся, а ценник улетает в небо». Здравствуй, российский парадокс.
400 тысяч! Представьте: если выстроить эти машины в очередь, она протянется от Москвы до Нижнего Новгорода. И при этом ни один дилер не говорит: «О, у нас перебор, давайте скинем 20%». Нет. Как отмечает издание «За рулем», они сидят на горе металла и ждут, пока мы созреем отдать последние кровные.
Почему цены не падают, даже когда товара много?
Целиков, кстати, успокаивает: «Ситуация пришла в равновесное состояние». Перевожу с русского на русский: «Все плохо, но мы не паникуем, у нас 3-4 месяца продаж впереди». У меня полное ощущение, что рынок заснул на ходу. Причем, как поясняют «Известия», основной прирост стока произошел в 2023-2024 годах, когда накопили почти 380 тысяч машин. За весь 2025-й объем удалось сократить примерно на 130 тысяч, но с декабря прошлого года по март нынешнего ситуация замерла. Вы тоже чувствуете эту вязкую атмосферу? Машины есть, денег нет, цены висят.
Вопрос на засыпку: когда лопнет этот пузырь и мы увидим реальные скидки или дождемся только очередного витка инфляции?