Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
AUTOMPS

11 000 автомобилей за раз! Но хорошо ли это?

Китай объявил о скорой передаче заказчику первого в мире двухтопливного ролкера, рассчитанного на перевозку более 10 тысяч автомобилей. Судно было построено компанией Guangzhou Shipbuilding International, оно будет официально сдано в эксплуатацию в Наньше, Гуанчжоу, и станет первым в мире двухтопливным транспортным кораблем такого класса. Новое судно имеет длину 230 метров, ширину 40 метров, осадку 10,5 метра и проектную скорость около 19 узлов. Внутри предусмотрено 14 палуб-стоянок, способных принимать самые разные типы техники — от электромобилей и водородного транспорта до тяжелых грузовиков. Максимальная вместимость одного судна достигает 10 800 автомобилей. Корабль оснащен современной экологичной топливной системой, соответствующей новым международным требованиям по выбросам. Кроме того, в проекте удалось локализовать многие узлы и оборудование, которые ранее приходилось импортировать. Ну, да, перевозить за один рейс такую кучу автомобилей, очевидно, выгодно. Но... только если всё
Новый гигантский автопаром
Новый гигантский автопаром

Китай объявил о скорой передаче заказчику первого в мире двухтопливного ролкера, рассчитанного на перевозку более 10 тысяч автомобилей. Судно было построено компанией Guangzhou Shipbuilding International, оно будет официально сдано в эксплуатацию в Наньше, Гуанчжоу, и станет первым в мире двухтопливным транспортным кораблем такого класса.

Новое судно имеет длину 230 метров, ширину 40 метров, осадку 10,5 метра и проектную скорость около 19 узлов. Внутри предусмотрено 14 палуб-стоянок, способных принимать самые разные типы техники — от электромобилей и водородного транспорта до тяжелых грузовиков. Максимальная вместимость одного судна достигает 10 800 автомобилей.

Корабль оснащен современной экологичной топливной системой, соответствующей новым международным требованиям по выбросам. Кроме того, в проекте удалось локализовать многие узлы и оборудование, которые ранее приходилось импортировать.

Ну, да, перевозить за один рейс такую кучу автомобилей, очевидно, выгодно. Но... только если всё хорошо. Наши читатели, вероятно, помнят о внезапных пожарах от одного из перевозимых электромобилей, уничтожавших весь груз? А чем больше их на судне, тем больше и вероятность возгорания! Да и неожиданных атак всякими беспилотными катерами в наши дни нельзя исключать ни в каких уже водах!