Реально ли путешествие на Марс всего за 153 календарных дня? Учёные нашли короткий маршрут до соседней планеты!
Обычный полёт к Марсу занимает месяцы: например, марсоход NASA Perseverance летел с июля 2020-го по февраль 2021-го — около семи месяцев.
А полноценная пилотируемая экспедиция с возвращением может растянуться на сотни дней: надо не только долететь, но и дождаться подходящего взаимного положения Земли и Марса.
И вот появляется идея: если идти к Марсу не напрямую, а через космические попутные маршруты — орбиты астероидов?
Бразильский исследователь предложил рассматривать близкие к Земле астероиды как своеобразные навигационные «трамплины».
По расчётам, в окне 2031 года такой маршрут может уложить миссию «к Марсу и обратно» примерно в 153 дня.
Почему Марс так далеко, даже когда он близко
В реальности планеты несутся вокруг Солнца с разными скоростями. Космический корабль не летит по прямой, как самолёт из Москвы в Сочи. Он выходит на орбиту вокруг Солнца и словно «догоняет» Марс в нужной точке.
Классический вариант — траектория Гомана: экономная, проверенная, но неспешная. Её плюс — меньше топлива. Минус — время.
NASA в своих справочных материалах обычно говорит о марсианском перелёте просто: примерно семь месяцев в одну сторону.
А если речь о возвращении людей, добавляется ожидание следующего удобного окна. Такие окна между Землёй и Марсом открываются примерно раз в 26 месяцев.
Астероидный «трамплин»: не катапульта, а хитрый маршрут
Астероид не бросит корабль к Марсу. Большинство астероидов слишком малы, чтобы дать мощный гравитационный манёвр, сравнимый с Юпитером или Венерой.
Речь идёт о том, чтобы использовать приблизительные орбиты подходящих астероидов как ориентиры для построения маршрута.
У некоторых околоземных астероидов траектории так удачно расположены, что они могут стать чем-то вроде «промежуточных дорожных развязок» между Землёй и Марсом.
Не автобусная остановка в космосе, конечно. Скорее — знание, где проходят невидимые скоростные полосы.
Что означает цифра 153 дня
153 дня — это расчётный сценарий для благоприятного окна 2031 года.
Подобная миссия, судя по самой логике таких траекторий, ближе к быстрому облёту или ограниченному сценарию, чем к привычной мечте «прилетели, вышли в скафандрах, поставили флаг, пожили на базе и вернулись».
То есть это не отменяет сложнейшие вопросы:
- сколько топлива потребуется для такого манёвра;
- выдержит ли корабль высокоэнергетическую траекторию;
- как защитить экипаж от радиации;
- как обеспечить связь, коррекции курса и безопасность;
- можно ли совместить скорость с реальной посадкой на Марс.
Но сама идея ценна тем, что меняет угол зрения. Марс перестаёт быть одной длинной дорогой. Он становится частью космической навигационной сети.
Что должно совпасть, чтобы идея стала реальностью
Для короткой марсианской миссии нужна редкая комбинация факторов:
- Правильное окно старта — в данном случае обсуждается 2031 год.
- Точно рассчитанные орбиты астероидов — каталоги постоянно уточняются наблюдениями.
- Надёжный корабль — быстрый перелёт снижает время в радиационной среде, но повышает требования к энергетике миссии.
- Практический смысл — облёт, доставка груза, разведка или подготовка будущей пилотируемой экспедиции.
- Проверка независимыми группами — в космонавтике красивая цифра должна пережить строгий расчёт.
Марс снова оказывается не просто красной точкой, а дорогой — сложной, опасной, но всё более читаемой. Когда-то люди учились пересекать океаны по звёздам.
Теперь мы учимся прокладывать пути между планетами по орбитам астероидов.
Как вы думаете, осуществление подобного плана реально или больше похоже на фантастику?
Поделитесь своим мнением в комметариях!