Иногда в небо поднимаются самолеты без пассажиров на борту. Разве это выгодно? О том, как заправляют самолет и сколько топлива надо на один рейс, «Моей Планете» рассказал доцент кафедры «Аэродинамика, динамика и управление летательных аппаратов» Московского авиационного института, кандидат технических наук Михаил Тяглик. Выходит, что заправка даже одного лайнера обходится авиакомпании дорого. Но иногда самолеты все же отправляют пустыми. Самая частая причина — правило «используй или потеряешь». Взлетно-посадочные полосы, выходы на посадку, время для наземного обслуживания — в аэропортах все расписано по секундам. Поэтому авиакомпании покупают не просто билеты, а так называемые слоты — фиксированные окна для взлета и посадки. Слот стоит огромных денег, и чтобы его не потерять, авиакомпания вынуждена отправлять самолет по расписанию. Вторая причина — перегоночные рейсы. К пример, самолет прилетел из Новосибирска в Минеральные Воды и больше не нужен в этом городе. Но завтра он требуется в