Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Андрей Якунин | Про авто

В РФ завезли дешевую 7-местную Toyota, которая стоит дешевле 'китайцев'

Пока все обсуждают заоблачные цены на новые «китайцы», параллельный импорт тихо сделал то, чего от него ждали последние пару лет. В Россию завезли настоящую семиместную Toyota, которая стоит дешевле большинства конкурентов из Поднебесной. Да, это не шутка. Я проанализировал свежие предложения дилеров и изучил характеристики модели под названием Toyota Veloz. История получилась интересной: с одной стороны, перед нами честный семейный автомобиль с легендарной надёжностью, с другой - есть нюансы, о которых нужно знать до похода в салон. Начнём с понимания того, что это за машина. Toyota Veloz - это компактвэн с тремя рядами сидений, рассчитанный на семь посадочных мест. Внешне он чуть выше и уже привычных кроссоверов, и этим напоминает микровэн. Везут такие автомобили в основном из Объединённых Арабских Эмиратов. Именно оттуда сейчас хлынул основной поток недорогих «Тойот» и «Ниссанов», адаптированных под жаркий климат азиатского региона. Под капотом Veloz стоит проверенный бензиновый атм

Пока все обсуждают заоблачные цены на новые «китайцы», параллельный импорт тихо сделал то, чего от него ждали последние пару лет. В Россию завезли настоящую семиместную Toyota, которая стоит дешевле большинства конкурентов из Поднебесной. Да, это не шутка. Я проанализировал свежие предложения дилеров и изучил характеристики модели под названием Toyota Veloz. История получилась интересной: с одной стороны, перед нами честный семейный автомобиль с легендарной надёжностью, с другой - есть нюансы, о которых нужно знать до похода в салон.

Начнём с понимания того, что это за машина. Toyota Veloz - это компактвэн с тремя рядами сидений, рассчитанный на семь посадочных мест. Внешне он чуть выше и уже привычных кроссоверов, и этим напоминает микровэн. Везут такие автомобили в основном из Объединённых Арабских Эмиратов. Именно оттуда сейчас хлынул основной поток недорогих «Тойот» и «Ниссанов», адаптированных под жаркий климат азиатского региона.

Под капотом Veloz стоит проверенный бензиновый атмосферник объёмом полтора литра. Мощность - 106 лошадиных сил. Да, для загруженной семиместной машины это скромно. Обгоны на трассе придётся планировать заранее. Коробка - классический вариатор. Привод исключительно передний, полного не предусмотрено в принципе. Зато в комплектации GX, которую чаще всего предлагают продавцы, вы получаете кожаный салон, климат-контроль, камеру заднего вида, светодиодную оптику и бесключевой доступ. Не премиум, конечно, но для семейного автомобиля на каждый день - очень достойно.

-2

Казалось бы, за такие деньги - просто сказка. Но давайте посмотрим, сколько стоят официальные «китайцы» с семью местами, и тогда сказка станет ещё интереснее.

Я взял три самые популярные модели на нашем рынке. Первая - Geely Okavango. Цена стартует от 3 908 990 рублей. Вторая - Chery Tiggo 8 Pro Max. Минимальная стоимость - 3 305 000 рублей. Третья - Jetour X90 Plus, который продаётся минимум за 4 199 000 рублей. А теперь внимание: Toyota Veloz можно заказать в Омске за 2 450 000 рублей. Это на 855 тысяч дешевле самого доступного «китайца». Разница - почти миллион. В наличии, например в Самаре, машина стоит дороже - 3 382 000 рублей. В Тюмени - 4 249 000 рублей. Цены плавают от региона и жадности конкретного продавца, но даже в максимальной комплектации с учётом накруток Veloz всё ещё оказывается выгоднее Jetour X90 Plus.

Разница почти в миллион рублей впечатляет. Но у любого «параллельного» автомобиля есть обратная сторона, и Veloz не исключение.

-3

Первый и главный минус - отсутствие официальной гарантии. Вы покупаете машину в стране, где у производителя нет представительства. Все проблемы, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации, вы будете решать за свой счёт. Второй нюанс - сервисная история. Автомобиль из ОАЭ - это почти наверняка «кот в мешке». Никто не скажет вам точно, как часто меняли масло в вариаторе и не было ли у машины скрытых повреждений. Третий момент: двигатель объёмом полтора литра с 106 силами для полностью загруженного семиместного салона - это не просто скромно, а временами откровенно мало. На трассе при полной посадке обгоны станут испытанием.

-4

Но есть и преимущества, которые перевешивают риски для многих покупателей. Во-первых, это имя. Toyota не нуждается в представлении. Во-вторых, ликвидность. Даже через три-четыре года Veloz будет стоить дороже большинства китайских одноклассников. В-третьих, надёжность. Полуторолитровый атмосферник и вариатор Toyota - это связка, которая при должном уходе может проехать не одну сотню тысяч километров.

-5

И вот вы уже почти готовы ехать в Омск заказывать Veloz. Но давайте подведём итог.

Toyota Veloz - это не просто «дешёвая Тойота», а взвешенный семейный компромисс. Вы получаете японскую надёжность, семь мест и адекватное оснащение по цене, которая ощутимо ниже китайских конкурентов. Да, придётся мириться с рисками параллельного импорта, скромной мощностью и только передним приводом. Но на другой чаше весов - легендарная ликвидность и проверенное десятилетиями имя. Если вам нужен семейный автомобиль «здесь и сейчас» и ваш бюджет ограничен двумя с половиной - тремя миллионами рублей, Toyota Veloz определённо заслуживает внимания. Это тот случай, когда параллельный импорт действительно дал рынку то, чего многие ждали. Доступную и надёжную машину для большой семьи.