Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
REGIONS.ru | Главное

Скоро в самолете будет один пилот: так выглядит будущее авиации

Искусственный интеллект (ИИ) в перспективе может заменить второго пилота в гражданской авиации. Об этом сообщил один из ведущих специалистов по беспилотным авиационным системам Государственного научно-исследовательского института авиационных систем (ГосНИИАС) Андрей Попов, передают РИА Новости. По словам эксперта, институт уже ведет работы в направлении глубокой автоматизации кабины воздушного судна. Автоматизация уже давно позволяет вести самолет в автоматическом режиме — «на автопилоте». Дальнейшее развитие ИИ и должно привести к возможности пилотирования самолета без второго пилота, отметил Попов. Он подчеркнул, что современные технологии уже позволяют экипажу во многих случаях минимизировать ручное управление. В частности, пилоты гражданских лайнеров чаще всего подключаются к управлению только на этапах взлета и посадки, тогда как остальная часть полета может выполняться в автоматическом режиме. «Большинство остальных функций могут быть автоматизированы или уже сегодня их может вып

Искусственный интеллект (ИИ) в перспективе может заменить второго пилота в гражданской авиации. Об этом сообщил один из ведущих специалистов по беспилотным авиационным системам Государственного научно-исследовательского института авиационных систем (ГосНИИАС) Андрей Попов, передают РИА Новости.

   REGIONS/Роман Малышенко
REGIONS/Роман Малышенко

По словам эксперта, институт уже ведет работы в направлении глубокой автоматизации кабины воздушного судна. Автоматизация уже давно позволяет вести самолет в автоматическом режиме — «на автопилоте». Дальнейшее развитие ИИ и должно привести к возможности пилотирования самолета без второго пилота, отметил Попов.

Он подчеркнул, что современные технологии уже позволяют экипажу во многих случаях минимизировать ручное управление. В частности, пилоты гражданских лайнеров чаще всего подключаются к управлению только на этапах взлета и посадки, тогда как остальная часть полета может выполняться в автоматическом режиме.

«Большинство остальных функций могут быть автоматизированы или уже сегодня их может выполнять ИИ», — утверждает Попов.

При этом ученый добавляет, что ключевым приоритетом остается безопасность полетов. Среди нерешенных вопросов — сценарии действий при нештатных ситуациях, например, ухудшении состояния здоровья командира воздушного судна.

  • Возникает вопрос: что делать, если со здоровьем командира судна что-то случится?
  • Сможет ли ИИ обеспечить посадку без участия человека?

В ГосНИИАС разрабатываются несколько алгоритмов действий, и вопрос обязательно найдет свое решение, подчеркнул Попов в комментарии для РИА Новости.

Разработка подобных систем может стать следующим этапом эволюции гражданской авиации, где роль человека постепенно смещается от непосредственного управления к контролю и принятию решений в исключительных ситуациях.

Усовершенствования касаются не только воздушного транспорта. Беспилотные поезда, производящиеся в Подмосковье, проходят испытания и тесты. Уже в 2027 году после всех проверок они будут перевозить пассажиров в московском метро.

Автор: Татьяна Замятина