Курьеров в Москве переводят под полный цифровой контроль: власти утвердили новый регламент для служб доставки, по которому город теперь будет получать информацию не только о компаниях, но и о каждом доставщике отдельно. Речь идет о единой системе, где в реальном времени будут отображаться данные о работе курьеров, их перемещениях и нарушениях.
Одно из главных изменений — обязательная идентификация каждого сотрудника. Перед началом смены курьер должен будет пройти проверку документов и фотоконтроль. В дептрансе объясняют это борьбой с подменой аккаунтов и попыткой сделать доставщиков «персонально ответственными» за поведение на дороге. Если раньше претензии в основном адресовали сервисам доставки, то теперь система становится адресной — с возможностью быстро установить конкретного человека.
Отдельно власти решили вопрос со скоростью курьеров. На велосипеды, электровелосипеды, мопеды и другие средства индивидуальной мобильности теперь обязательно будут устанавливать IoT-модули — устройства, которые автоматически ограничивают скорость. Максимально разрешенная скорость составит 25 км/ч, и в так называемых медленных зонах техника сама будет сбрасывать скорость. То есть проехать участок быстрее не получится просто технически (такие ограничения уже применяют активно и к самокатам).
Еще одно нововведение — мгновенное обновление базы данных. Если курьер нарушил правила, система сможет оперативно применить санкции — от штрафа до блокировки аккаунта. Власти рассчитывают, что такой формат позволит быстрее реагировать на жалобы и снизить число опасных ситуаций на тротуарах и дорогах. Осталось только понять, когда принятый регламент начнет действовать.
Фото: Semiglass/Shutterstock.com/Fotodom
Текст: Николай Спиридонов