В связи с развитием современных технологий и появлением новых устройств, не подпадающих под ранее существовавшее понятие средств персональной мобильности, Указом Президента Республики Беларусь от 04.08.2025 № 295 «Об изменении Указа Президента Республики Беларусь» комплексно пересмотрены подходы к использованию этих средств.
— Данным Указом уточнено понятие «средство персональной мобильности», — говорит О. Гриневич. — Им признано транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов) и максимальную конструктивную скорость движения не более 25 км/ч, предназначенное для передвижения одного человека посредством использования электродвигателя (электродвигателей).
Средства персональной мобильности, в том числе электросамокаты, становятся все более популярными благодаря своей компактности, экономичности и экологичности. Вместе с тем их широкое распространение приводит к увеличению числа нарушений Правил дорожного движения.
— Для обеспечения безопасности участников дорожного движения и предотвращения возможных серьезных последствий законодательством предусмотрены меры ответственности за нарушение ПДД при использовании электрических самокатов, — продолжает собеседница. —Лица, передвигающиеся на них, приравниваются к велосипедистам с учетом особенностей, предусмотренных ПДД.
Такому водителю запрещается:
- использовать технически неисправные электросамокаты, а также оборудованные с нарушением установленных требований;
- двигаться по проезжей части дороги, обочине в условиях снегопада и (или) гололедицы;
- перевозить пассажиров, грузы, которые выступают более чем на 0,5 метра по длине или ширине за габариты транспортного средства или мешают управлению им;
- двигаться в населенном пункте со скоростью более 10 км/ч, за исключением движения по велосипедным дорожкам или по проезжей части, когда это допускается ПДД;
- не достигнув 14 лет, управлять средством персональной мобильности на дороге без сопровождения совершеннолетнего лица (за исключением жилых зон);
- двигаться в пешеходной зоне;
- поворачивать налево или разворачиваться на дороге, имеющей трамвайный путь или более одной полосы для движения в данном направлении;
- ехать по тротуару, если масса электросамоката превышает 35 кг;
- оставлять его, создавая препятствия иным участникам дорожного движения.
— При движении на электросамокате водитель обязан спешиваться и переходить проезжую часть, за исключением случаев, предусмотренных ПДД, — отмечает О. Гриневич. — Нарушение ими Правил дорожного движения предусматривает административную ответственность по ст. 18.20 КоАП, санкция которой — штраф от 1 до 20 базовых величин. При этом, если нарушение ПДД повлечет причинение потерпевшему легкого телесного повреждения, то действия водителя электросамоката также подпадут под административную ответственность. В случае причинения потерпевшему по неосторожности тяжкого или менее тяжкого телесного повреждения он может быть привлечен к уголовной ответственности по ст. 321 УК и подвергнут наказанию вплоть до лишения свободы на срок до пяти лет. Следует также отметить, что административная ответственность по ст. 18.20 КоАП наступает с 16 лет. За невыполнение обязанностей по воспитанию детей к ответственности могут быть привлечены родители (лица, их заменяющие) несовершеннолетних, не достигших этого возраста, за нарушение ими ПДД с использованием электросамокатов. Уголовная ответственность за преступление, предусмотренное ст. 321 УК, также наступает с 16-летнего возраста.
Фото носит иллюстративный характер, фото Depositphotos
Так в дневное время молодой человек двигался на электросамокате по велосипедной дорожке, обозначенной в соответствии с ПДД, и, проявив невнимательность и неосмотрительность к окружающей обстановке и ее изменениям, пересек линию горизонтальной разметки. Он выехал на встречную полосу, предназначенную для движения велосипедистов и граждан, передвигающихся с использованием средств персональной мобильности, где создал препятствие велосипедистке и совершил на нее наезд. Девушке были причинены травмы, которые, согласно заключению эксперта, относились к категории менее тяжких телесных повреждений по признаку длительного расстройства здоровья на срок не более четырех месяцев.
В отношении водителя самоката возбудили уголовное дело. Суд Заводского района признал его виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 321 УК, и назначил наказание в виде ограничения свободы без направления в исправительное учреждение открытого типа на срок 2 года.
— Средства персональной мобильности открывают новые возможности для экологичного и оперативного передвижения по дорогам нашей страны, однако их использование требует строгого соблюдения ПДД, —резюмировала судья. — Эксплуатация электросамокатов должна быть безопасна как для самого водителя, так и для иных участников дорожного движения.