На Пекинском автосалоне 2026 года официально дебютирует Omoda 4 в окончательной версии, вот вся доступная пока информация.
По сравнению с прототипом, представленным 2 года назад, длина Omoda 4 выросла немаловажно и теперь достигает 4,40 метра. Одной из наиболее характерных, безусловно, является передняя часть, явно спортивная в настройке, с очень привлекательными линиями, такими как раздвоенная фара. Капот мягко опускается к асфальту и хорошо сочетается с более острыми формами.
Боковые стороны характеризуются глубокими ребрами, а задняя часть определенно характерна, а фары повторяют дизайн передних и, что странно, но не соединены светодиодной полосой.
Главным героем интерьера Omoda 4 является центральный монитор в вертикальном положении, очень удобный и интуитивно понятный в управлении, так как он всегда находится в пределах досягаемости запястья, в то время как за рулем есть тонкий и прямоугольный экран, всегда хорошо читаемый, потому что он остается точно между центром рулевого колеса и ободом.
В туннеле есть две площадки для индуктивной зарядки смартфона, но только левая вентилируется, чтобы избежать перегрева гаджета. Вероятно, предполагается, что именно смартфон водителя подключен к информационно-развлекательной системе, что повышает температуру его батареи.
Еще более любопытным является наличие в комплектации... обычного игрового джойстика: через информационно-развлекательную систему вы можете играть, используя центральный дисплей.
Omoda 4 по крайней мере в начале, будет доступна с двумя вариантами двигателей. Вы сможете выбрать либо чисто бензиновый, либо гибрид с общей мощностью 204 лошадиных силы.