Битва за Атлантику была самой продолжительной кампанией Второй мировой войны. В этих холодных, свинцовых водах не было линии фронта и окопов. Были только конвои союзников, пытавшиеся прорваться в Британию, и «серые волки» Кригсмарине, жаждущие пустить их на дно.
Сегодня мы поговорим о U-70 — классической средней немецкой подводной лодке типа VIIC. Ее судьба — это идеальный, хотя и мрачный срез того, чем на самом деле была подводная война. Никакой романтики. Только запах дизеля, пота, страх перед глубинными бомбами и ледяная вода Северной Атлантики.
Рабочая лошадка подводного флота
Если вы смотрели шедевр Вольфганга Петерсена «Подводная лодка» (Das Boot), то вы уже прекрасно представляете, о каком типе кораблей идет речь. U-70 принадлежала к типу VIIC — самой массовой подводной лодке в истории (было построено более 560 единиц).
Для своего времени это была грозная и надежная машина смерти:
- Водоизмещение: 769 тонн (надводное) / 871 тонна (подводное).
- Силовая установка: Два дизеля по 1400 л.с. для хода на поверхности и два электромотора для движения под водой.
- Вооружение: 5 торпедных аппаратов (4 носовых, 1 кормовой), 14 торпед. На палубе — 88-мм морское орудие и зенитный автомат.
- Экипаж: 44-52 человека, запертых в стальной трубе длиной 67 метров.
Бытовые условия внутри были адскими. Один туалет на полсотни мужиков (второй забивали провизией до середины похода), постоянная влажность, спертый воздух и невозможность помыться неделями.
Рождение U-70 и ее командир
U-70 была заложена на знаменитой верфи Germaniawerft в Киле и вошла в строй летом 1940 года. Командиром субмарины был назначен капитан-лейтенант Иоахим Мац (Joachim Matz).
Несколько месяцев экипаж проходил жесткую боевую подготовку на Балтике. Дёниц не отправлял в Атлантику необстрелянных юнцов без тренировки. Отрабатывались экстренные погружения, торпедные стрельбы и борьба за живучесть. Зимой 1941 года U-70 была признана готовой к бою.
20 февраля 1941 года лодка вышла из Киля в свой первый боевой поход. Цель — Северная Атлантика, охота на конвои.
Охота и роковая встреча
К марту 1941 года британцы уже начали приходить в себя от первых шоков подводной войны. Эскорты конвоев стали сильнее, у них появились первые сносные радары и эффективные сонары (АСДИК).
6 марта U-70 обнаружила британский конвой OB-293. Мац начал маневрирование для атаки. Лодке удалось выпустить торпеды и серьезно повредить крупное британское торговое судно Delilian (водоизмещением более 8000 тонн). Казалось бы, счет открыт, впереди слава и Железные кресты. Но возмездие пришло стремительно.
На защиту конвоя бросились британские корветы типа «Флауэр» — HMS Camellia и HMS Arbutus. Эти маленькие, юркие корабли специально создавались для охоты за подлодками.
Последний бой
7 марта 1941 года гидроакустики корветов намертво вцепились в U-70. Началась многочасовая смертельная игра в кошки-мышки.
Лодка ушла на глубину, стараясь маневрировать на малом ходу, чтобы электромоторы не выдавали шума. Но британцы раз за разом заходили на цель, сбрасывая серии глубинных бомб. Внутри стального корпуса U-70 гас свет, лопались манометры, летели заклепки, а в отсеки начала поступать ледяная вода. Воздух становился непригодным для дыхания.
Поняв, что лодка обречена и стремительно проваливается за предельную глубину, Иоахим Мац отдал приказ: «Продуть балласт! Покинуть корабль!».
Искалеченная субмарина с ревом вырвалась на поверхность океана. Матросы едва успели открыть люки и посыпались в ледяные волны Северной Атлантики под прицелами британских пушек.
Участь экипажа разделилась. Из 45 человек на борту 20 подводников погибли (ушли на дно вместе с лодкой или замерзли в воде). 25 человек, включая командира Маца, были подняты на борт британских кораблей и провели остаток войны в лагерях для военнопленных.
Итоги
История U-70 — это суровое напоминание о реалиях той войны. Жизнь подводной лодки зачастую измерялась не годами, а неделями. Из 40 тысяч немецких подводников, ушедших в море во Вторую мировую, около 30 тысяч не вернулись домой. Жестокая статистика, в которую лодка U-70 внесла свою небольшую, но трагичную лепту.
А как вы считаете, уважаемые читатели? Были ли у немецких подводников шансы выиграть Битву за Атлантику, если бы Дёниц получил свои 300 лодок еще в 1939 году, или мощь промышленности союзников все равно взяла бы верх?
Оставляйте свое мнение в комментариях, ставьте лайк, если статья была интересной, и подписывайтесь на канал — впереди еще много мужских историй о технике и сражениях!