Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
56-я Параллель

НАСА получило новую летающую лабораторию на базе самолета Boeing 777-200ER

В НАСА получили новую летающую лабораторию, созданного компанией L3Harris на базе бывшего коммерческого пассажирского широкофюзеляжного самолета Boeing 777-200ER 2003 года выпуска. Об этом сообщили в компании L3Harris. Сообщается, что новый исследовательский борт НАСА прибыл в исследовательский центр НАСА имени Лэнгли в Хэмптоне штата Вирджиния 22 апреля 2026 года, после контрольного трехчасового перелета из города Уэйко штата Техас. Подчеркивается, что компания L3Harris передала самолет раньше запланированного срока. Ранее данный Boeing 777-200ER эксплуатировался авиакомпанией Japan Airlines, а в 2020 году был отправлен на хранение в Южную Калифорнию. Однако НАСА приобрело этот самолет за 30 миллионов долларов для дальнейшей модификации только в декабре 2022 года Как заявили в Национальном управлении по аэронавтике и исследованию космического пространства США, эта летающая лаборатория станет крупнейшей исследовательской платформой НАСА, заменив устаревшую летающую лабораторию для науч
Boeing 777-200ER НАСА. Фото L3Harris
Boeing 777-200ER НАСА. Фото L3Harris

В НАСА получили новую летающую лабораторию, созданного компанией L3Harris на базе бывшего коммерческого пассажирского широкофюзеляжного самолета Boeing 777-200ER 2003 года выпуска. Об этом сообщили в компании L3Harris.

Сообщается, что новый исследовательский борт НАСА прибыл в исследовательский центр НАСА имени Лэнгли в Хэмптоне штата Вирджиния 22 апреля 2026 года, после контрольного трехчасового перелета из города Уэйко штата Техас. Подчеркивается, что компания L3Harris передала самолет раньше запланированного срока.

Ранее данный Boeing 777-200ER эксплуатировался авиакомпанией Japan Airlines, а в 2020 году был отправлен на хранение в Южную Калифорнию. Однако НАСА приобрело этот самолет за 30 миллионов долларов для дальнейшей модификации только в декабре 2022 года

Как заявили в Национальном управлении по аэронавтике и исследованию космического пространства США, эта летающая лаборатория станет крупнейшей исследовательской платформой НАСА, заменив устаревшую летающую лабораторию для научных исследований, созданную ранее на базе самолета Douglas DC-8-72 б/н N817NA 1969 года выпуска и списанную в мае 2024 года.

По сравнению с предшественником DC-8, новая летающая лаборатория сможет вместить от 50 до 100 операторов на борту, по сравнению с 45 исследователями и членами экипажа, а также в 2 раза больше исследовательского оборудования и выполнять полеты продолжительностью до 18 часов которые на предшественнике DC-8 обычно длились от 6 до 10 часов.

В январе 2027 года планируется первый научный испытательный полет новой летающей лаборатории Boeing 777. Данный полет является частью североамериканского исследовательского проекта "NURTURE" (North American study of Riverine conditions and Upper tropospheric Uncertainties), цель которого является изучение рельефа в истоках рек и колебаний тропопаузы.

По данным ЕАСА, в рамках миссии этой самолет будет исследовать опасные зимние погодные явления, такие как резкие похолодания, сильные ветры, обильные снегопады и ледяные штормы, а также неблагоприятные условия в морской среде. Эта масштабная экспедиция по сбору научных данных охватит территорию Северной Америки, Европы, Гренландии, а также акватории Северного Ледовитого и Северной Атлантики.

Пишите свое мнение в комментариях. Не поленитесь и поддержите канал лайком и подпиской. Спасибо всем за внимание !!!

Также огромное спасибо тем подписчикам и читателям, кто отправляет донаты и поддерживает канал !!!

Самолеты
6360 интересуются