Ко второй половине 16 века в Московском государстве сформировалась ямская служба с профессиональными ямщиками из числа государственных крестьян.
Важным её компонентом являлось обслуживание сухопутных путей, возложенное на местное население и включавшее в себя очистку дорог и поддержание необходимой ширины дорог, сооружение и поддержание в надлежащем состоянии мостов, расчистку дорог от деревьев и кустарника (корчеватель пней).
Современные трассы имеют более сложное устройство, поэтому в перечень профилактических мероприятий добавилось обслуживание верхнего дорожного полотна, поддержание в нормативном состоянии дорожного профиля, обслуживание водоотводных и защитных сооружений, обслуживание систем безопасности и сигнализации (ЗАВОД КОВШЕЙ).
Работы, связанные с выемкой, перемещением и просеиванием грунта, успешно выполняют, имея под рукой навесное оборудование компании ВОЕННАЯ ИНЖЕНЕРИЯ (ЗАВОД КОВШЕЙ).
Наши поворотные профильные и планировочные ковши не нуждаются в ежесменной смазке главного шарнирного узла, наши валковые ковши «ЧебуРАША» тоже не требуют ежесменной смазки (у них шестерёнчатый привод и жидкостная смазка), наши барабанные ковши «Армата» (просеивающий ковш барабанного типа) не имеют поддерживающих роликов (вращающийся барабан работает надёжнее).