КИМ 10-50 – именно с этой машины начиналась история будущего «Москвича». 25 апреля 1940 года на заводе ЗИС (заводе имени Сталина) была завершена постройка первого опытного образца седана КИМ-10-50. Это был первый советский серийный малолитражный автомобиль и первая собственная модель завода. Она выпускалась всего в 1940–1941 годах. За основу взяли двухдверный «Форд-Префект-10», а общий тираж оказался совсем небольшим, меньше 400 автомобилей — производство остановила война. Сегодня уникальный КИМ-10-50 в комплектном ходовом состоянии хранится в коллекции музея и будет представлен в основной экспозиции Музейного комплекса на Новорязанской улице, 27.
КИМ 10-50 – именно с этой машины начиналась история будущего «Москвича».
25 апреля 1940 года на заводе ЗИС (заводе имени Сталина) была завершена постройка первого опытного образца седана КИМ-10-50. Это был первый советский серийный малолитражный автомобиль и первая собственная модель завода. Она выпускалась всего в 1940–1941 годах. За основу взяли двухдверный «Форд-Префект-10», а общий тираж оказался совсем небольшим, меньше 400 автомобилей — производство остановила война.
Сегодня уникальный КИМ-10-50 в комплектном ходовом состоянии хранится в коллекции музея и будет представлен в основной экспозиции Музейного комплекса на Новорязанской улице, 27.