Ранее на нем развалился правый кулак и ему заменили его на новый и к нам он приехал заварить начальные трещины на левом, чтобы не повторилась ситуация. Хочу обратить ваше внимание на правильную затяжку кулака. Болт затягивается сначала 30 ньютон и потом доворот на 30 градусов. Недавно одни сервис блогеры развели демагогию по поводу затяжки данного соединения, утверждая, что там момент 70 ньютон а болт рассчитан 73! Так вот спецом поставил динамик на 70 ньютон и делал доворот, при этом он не щелкнул. Значит правильное итоговое усилие затяжки кулака меньше. Делайте выводы, господа. Всем добра.
Второй Range Rover приехавший на ремонт кулака уже 21 года и пробег всего чуть больше 100 тыс км.
Ранее на нем развалился правый кулак и ему заменили его на новый и к нам он приехал заварить начальные трещины на левом, чтобы не повторилась ситуация.
Хочу обратить ваше внимание на правильную затяжку кулака.
Болт затягивается сначала 30 ньютон и потом доворот на 30 градусов.
Недавно одни сервис блогеры развели демагогию по поводу затяжки данного соединения, утверждая, что там момент 70 ньютон а болт рассчитан 73!
Так вот спецом поставил динамик на 70 ньютон и делал доворот, при этом он не щелкнул. Значит правильное итоговое усилие затяжки кулака меньше.
Делайте выводы, господа.
Всем добра.
