Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
WeOne

Lexus готовит трёхрядный электрокроссовер. Только внутри там Toyota

Lexus вывел на тесты новый трёхрядный кроссовер, будущий TZ. Большой, электрический, три ряда сидений. Всё как сейчас принято. Но если разобраться, это не совсем новый автомобиль. По сути, электрический Toyota Highlander с премиальным шильдиком. Прототипы уже тестируют в Германии и на Нюрбургринге. Только изменений там немного. Другая решётка, чуть переработанные бамперы, и вот перед нами уже Lexus. Кузов, судя по всему, остался практически без изменений. Узнать Highlander под новым обликом несложно. У нынешнего Highlander от 200 до 300 лошадиных сил. У Lexus TZ ожидается больше, говорят про версии TZ 450e и TZ 550e. Мощность это хорошо. Но будет ли это другой автомобиль или просто тот же Highlander с батарейкой и ценником повыше? Большой электрокроссовер с тремя рядами, кучей экранов и набором ассистентов сегодня делают все. Разница между моделями размывается, и покупателю всё сложнее понять за что он доплачивает. Если Lexus просто пересоберёт Toyota с другим логотипом, это провал. Но
Оглавление

Lexus вывел на тесты новый трёхрядный кроссовер, будущий TZ. Большой, электрический, три ряда сидений. Всё как сейчас принято.

Но если разобраться, это не совсем новый автомобиль. По сути, электрический Toyota Highlander с премиальным шильдиком.

Другая решётка, другие бамперы и вот уже Lexus

Прототипы уже тестируют в Германии и на Нюрбургринге. Только изменений там немного.

Другая решётка, чуть переработанные бамперы, и вот перед нами уже Lexus. Кузов, судя по всему, остался практически без изменений. Узнать Highlander под новым обликом несложно.

Мощность будет. Вопрос в другом

У нынешнего Highlander от 200 до 300 лошадиных сил. У Lexus TZ ожидается больше, говорят про версии TZ 450e и TZ 550e.

Мощность это хорошо. Но будет ли это другой автомобиль или просто тот же Highlander с батарейкой и ценником повыше?

Сегмент перегрет. Шильдик уже не аргумент

Большой электрокроссовер с тремя рядами, кучей экранов и набором ассистентов сегодня делают все. Разница между моделями размывается, и покупателю всё сложнее понять за что он доплачивает.

Если Lexus просто пересоберёт Toyota с другим логотипом, это провал. Но если добавит то, за что берут Lexus: комфорт, шумоизоляцию, качество настройки и ощущение от езды, тогда шанс есть. Небольшой, но есть.

_________________________________________________________________________________________

WeOne. Автомобиль без риска. Сделка без сомнений.

Наши контакты:
Телефон:
+7 (495) 532-42-17
E-mail: info3@weoneauto.ru
Telegram:
https://t.me/WeOneAuto
MAX:
https://max.ru/id772384796440_biz
Instagram:
https://www.instagram.com/weone_auto
ВКонтакте:
https://vk.com/weone_auto
Сайт:
https://weoneauto.ru/?utm_source=dzen