Avatr, премиальный бренд для авто на "новых источниках энергии", совместно созданный Changan, Huawei и CATL, официально представил свою первую универсальную модель, Avatr 06T.
Он позиционируется как универсальный спортивно-туристический универсал, предлагающий как чисто электрические силовые агрегаты, так и силовые агрегаты с расширенным диапазоном в пяти вариантах, цены на которые варьируются от 219 900 юаней до 279 900 юаней (31 900 – 40 600 долларов США).
Avatr 06T использует то, что компания называет “эстетикой спорта будущего”, вдохновленную позой пикирующего сапсана. Передняя часть отличается фирменным дизайном двухслойной светодиодной подсветки Avatr с фарами дальнего и ближнего света, встроенными по бокам переднего бампера, дополненным трапециевидным воздухозаборником с активной решеткой радиатора.
Габариты автомобиля составляют 4940 х 1960 х 1455 мм, а колесная база — 2940 мм. Установлены полускрытые дверные ручки, соответствующие новым национальным стандартам, а также дополнительные электронные наружные "зеркала" заднего вида для оптимизации аэродинамики. Сзади спойлер на крыше, стеклоочиститель заднего стекла и сквозные задние фонари дополняют внешний вид, в то время как рейлинги подчеркивают индивидуальность этого touring wagon.
Салон оснащен системой управления четырьмя экранами, включая 35,4-дюймовый кольцевой панорамный экран с разрешением 4K, 15,6-дюймовый плавающий центральный экран управления и два 6,7-дюймовых экрана наружных "зеркал" высокой четкости.
Интеллектуальный кокпит работает на базе HarmonySpace 5 и оснащен встроенной моделью MoLA large, которая поддерживает управление автомобилем с помощью искусственного интеллекта, интеллектуальную совместную работу по полному сценарию и голосовое взаимодействие.
Для интеллектуального вождения 06T оснащен системой Huawei Qiankun ADS 4. Модели с высокими техническими характеристиками оснащены 896-линейным лидаром Huawei Qiankun в сочетании с радаром 4D миллиметрового диапазона, способным обнаруживать небольшие препятствия размером до 14 см на расстоянии 120 метров. Модель начального уровня оснащена встроенной системой лазерного видения Huawei Qiankun с архитектурой двойного оптического тракта.
Автомобиль приводится в движение системой Taihang Intelligent Control 2.0 с распределенным электроприводом Taihang:
Электрические двухмоторные версии
Установленные сзади двигатели обеспечивают максимальную мощность 603 л.с. или 673 л.с. в паре с аккумуляторными блоками LFP ёмкостью 72,88 кВт * ч и 87,3 кВт * ч соответственно, обеспечивая запас хода по CLTC 652 км и 741 км.
Электрическая трехмоторная версия
Оснащена системой полного привода с тремя двигателями с суммарной мощностью 955 л.с., разгоняющей авто с 0-100 км/ч за 2,78 секунды, в сочетании с аккумулятором емкостью 87,3 кВт * ч и обеспечивая запас хода CLTC в 680 км.
Двухмоторная версия с увеличенным пробегом
Оснащена ДВС 1,5 Т, обеспечивающим чисто электрическую дальность CLTC в 330 км и комбинированную дальность в 1250 км.