На заводе Scania в Китае прошла официальная презентация совершенно новой модели Scania NEXT ERA под лозунгом «Дальновидность становится реальностью, новое поколение побед».
Что за новый тягач и что от него ждать?
Scania NEXT ERA – это совершенно новая модель, разработанная инженерами шведской компании специально для китайского рынка. Она отличается измененным внешним видом кабины. На фронтальной панели можно увидеть малопонятные нам символы «斯堪尼亚», которые с китайского языка переводятся, как Scania.
Новый грузовик предлагает более широкий выбор конфигураций, позволяя пользователям выбирать комплектацию, соответствующую их потребностям.
- Версия PRO 6×4, двигатель 500 л.с./2550 Н·м + КПП 14 передач (PG14) предлагается за 588 000 юаней.
- Модель PRO 6×2, двигатель 500 л.с./2550 Н·м + КПП 14 передач (PG14) = 566 000 юаней.
- Тягач PRO 4×2, двигатель 460 л.с./2350 Н·м + КПП 14 передач (PG14) = 539 000 юаней.
В кабине установлена 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, 15,6-дюймовый ЖКИ экран на центральной консоли, многофункциональное рулевое колесо и др. опции. Из «электроники»: адаптивный круиз-контроль ACC, система предупреждения о лобовом столкновении FCW, система предупреждения о выходе из полосы движения LDW, автоматическое экстренное торможение AEB.
Также предоставляется гарантия на весь грузовик сроком на 3 года или 600 000 км пробега.
В целом, цены на «китайскую» Scania демонстрируют примерный уровень флагманов местных автопроизводителей. «Оригинал» стоит дороже и, как было ранее показано, предлагается где-то под 800 000 юаней.
Таким образом, Scania понимает местную специфику и действует гибко. Если автоперевозчик захочет «чистую» Scania, то он может приобрести этот грузовик. Но если к этому желанию добавится стремление сэкономить, то можно попробовать вариант «NEXT ERA».
Эксперты сходятся во мнении, что машина достаточно конкурентноспособна даже на китайском рынке, однако, ожидать эту марку в России преждевременно.