«Историк с ареометром» не только рассказывает об истории Благовещенска, но и посещает события так или иначе причастные к теме. Особенно, если обещают что-то необычное. Как вам такое: вечер-реконструкция «Титаник. Амурские хроники. Вечер-реконструкция». Погружение в хронологию событий, возможность отбить сигнал SOS на самодельном декодере азбуки Морзе, интерактивная викторина с «чёрным ящиком»… А также, что очень согрело душу нам, любителям приамурской истории, – копии газет Амурской области за 1912 год с новостями о гибели «плавучего города»!
Но самое интересное, что ведущими вечера были 11-летний школьник Остап Годенчук и его мама Мария Чикунова, одна из участниц сообщества «Амургенеалогия» (к слову, с другой его представительницей, Натальей Олейниковой, мы недавно уже знакомили наших читателей).
11 лет – самое время гонять на велике с друзьями или с ними же осваивать компьютерные игры (каждому по интересам). Остап успевает и простыми мальчишескими делами заниматься, и исследования проводить – для школьной конференции. Вот после неё-то и родился этот вечер-реконструкция. Но откуда такая тема?
– Увидел документальный фильм про «Титаник». Я слышал про него раньше, но не вникал в эту историю. А она интересная, нужно просто начать изучать. Для конференции нужен был краеведческий момент, что-то связанное с Амурской областью. Мама предложила несколько идей, одна из них с амурскими газетами. И я согласился, – рассказал Остап.
Искать дореволюционные газеты с заметками про «Титаник» Остапу помогала мама. Взяли не только наше местное «Амурское эхо», но и некоторые центральные, которые привозили в Благовещенск: «Русское слово», «Русский инвалид».
За несколько часов в библиотеке набралось 34 материала разного размера: от коротких телеграмм до объёмной публицистики. Дома набранный материал проанализировали, затем Остап тренировался выступать с докладом. Но на этом увлечённая семья не остановилась – Остап сам собрал декодер азбуки Морзе, научился подавать с его помощью сигнал SOS, освоил также и сигнальную азбуку с флажками.
– Больше всего удивило: как такой огромный корабль затонул? Стало интересно что, где, как почему. В газетах удивила заметка Доманского и интервью с кочегаром, спасшимся с «Титаника», – поделился впечатлениями Остап.
«Страшная, выдающаяся в летописях истории человеческая катастрофа, – писал М. Даманский в газете – Но ужасно не то, что погибло свыше полутора тысяч человек. Ужасны не те душу раздирающие сцены, когда среди безбрежной водяной пустыни, в холодном и жутком мраке ночи, жена обнимала мужа, дочь – отца, мать – сына. Обнимали в последний раз перед тем, как погибнуть в холодных, равнодушных волнах. Ужасно не то, что вместе с «Титаником» погибли колоссальные богатства.
Ужасна человеческая самоуверенность.
Человек построил колоссальные города с домами в несколько десятков этажей, связал эти города железными дорогами, перекинул мосты через бездонные пропасти, просверлил тоннелями горы, научился передавать свой голос на тысячи вёрст, изобрёл граммофон, кинематограф, беспроволочный телеграф и прочие чудеса техники, додумался до теории мироздания и гордо заявил:
– Я царь природы! Вода и суша подвластны мне. А скоро я завоюю окончательно и третью стихию – воздух.
И вот человек, царь природы, строит чудо-корабль. <...>
Есть все удобства. Одного не хватает: спасательных средств. На пароходе с несколькими тысячами пассажиров имеется всего около двадцати шлюпок.
Но человек, царь природы, самоуверенно заявляет:
– Спасательные средства не нужны! «Титаник» непотопляем. Никакие бури, никакие волны ему не страшны. <...>
Вдруг предупреждение по беспроволочному телеграфу:
– Впереди ледяные горы!
– Merci, – галантно ответил он по беспроволочному же телеграфу и с гордостью подумал: «Титаник» не какое-нибудь судёнышко. Ему ли бояться ледяных город?
Так думал царь природы–человек и в безмерной гордости, в слепой самоуверенности не хотел видеть над собою Царя природы истинного…»
Что же, «Историк с ареометром» тоже впечатлён!
Радует, что это не единственная краеведческая работа школьника, он уже задумывается о будущих проектах. «Историк с ареометром» горячо одобряет!
Что писали о «Титанике» в амурских газетах 114 лет назад
«Эхо», четверг, 5 (18) апреля 1912 года:
БОСТОН. Получено известие, что пароход «Карпатия» идёт в Нью-Йорк с 868 пассажирами, спасёнными при гибели «Титаника». Большинство женщины и дети. Опасаются за судьбу остальных пассажиров и экипажа.
БЕРЛИН. «Титаник» стоил 12 ½ миллионов рублей, вместе с грузом застрахован в 59 миллионов франков.
«Эхо», четверг, 6 (19) апреля 1912 года:
НЬЮ-ЙОРК. «Инодин», пароход, получивший по беспроволочному телеграфу просьбу гибнувшего «Титаника», не поспел подойти вовремя. «Карпатия», прибывшая первой, встретила спасательные лодки с пассажирами, рассеянными по покрытому льдинами морю на площади в 21 милю. Вследствие ледохода «Карпатия» могла оказать помощь лишь через несколько часов. Спасшиеся, полуодетые носились на лодках по бурному морю, страдая от холода несколько часов, пока увидели «Карпатию». Опасаются, что вследствие ледяных глыб погибло много спасательных лодок. Среди спасшихся 868 лишь 79 мужчин. Перед здешней конторой компании «Уайт-Стар» душу раздирающие сцены.
НЬЮ-ЙОРК. Прибывший сюда французский пароход «Ниагара» сообщает, что в среду близ места, где затонул «Титаник», он ударился с такой силой в ледяную гору, что командир дал по беспроволочному телеграфу сигнал о бедствии. Затем судно в глубоком тумане натыкалось несколько раз на ледяные глыбы меньшего размера. Вдруг произошёл столь сильный удар, что пассажиры, сидевшие за обедом, были сброшены на пол и в панике бросились на палубу. Командир произвёл осмотр и послал по беспроволочному телеграфу сообщение, что судно может дойти до Нью-Йорка собственными силами.