8 сентября 1942 года лётчики 520-го истребительного авиаполка вернулись с боевого задания. Когда самолёты зарулили на стоянки, обнаружилось, что одно место пустует. Стоянка пилота Бориса Гомолко. Вечером техники и лётчики стали свидетелями невероятного зрелища. По степи двигался грузовик ЗИС-5. В кузове, привязанный, лежал тот самый пропавший истребитель. А впереди, сопровождая двух пленных немецких лётчиков, шёл живой и невредимый сержант Гомолко. Что произошло в воздухе? Как его самолёт оказался в кузове грузовика?
Письмо наркому
Борис Гомолко родился в 1923 году в Богодухове Харьковской области. С детства грезил небом. В аэроклуб брали с 17 лет, а ему было 16. Тогда он написал письмо наркому обороны Клименту Ворошилову и добился разрешения. Через год окончил аэроклуб на отлично, затем Армавирскую лётную школу, а после — Новосибирскую школу высшего пилотажа. К лету 1942 года старший сержант Гомолко был готов к бою.
Первый бой
8 сентября 1942 года 520-й истребительный авиаполк прикрывал железнодорожный узел Камышин. Для Гомолко это был первый боевой вылет. Группу из девяти Як-1 вёл комполка майор Степан Чирва. В 11:45 поступил сигнал: к Камышину идут десять немецких бомбардировщиков «Хе-111» без истребительного прикрытия.
Чирва скомандовал атаку. Первый «Хе-111» сбил он сам. Следом в атаку пошёл Гомолко — его очередь подожгла второй бомбардировщик, и тот рухнул у села Таловка.
Таран винтом
Немцы рассеялись, но продолжали движение. Гомолко бросился за третьим. Нажал на гашетку — патроны кончились. Бомбардировщик уходил к станции. Остановить его было нельзя.
Борис дал полный газ, догнал «Хе-111» и винтом своего Як-1 отрубил ему хвостовое оперение. Истребитель стал неуправляемым. Гомолко выпрыгнул с парашютом. Он приземлился раньше, чем обломки немецкого бомбардировщика упали на землю.
Пустая стоянка
А его Як-1… не взорвался. Как вспоминал сослуживец: «Самолёт, после того, как его покинул сержант Гомолко, не разбился, а тихо и плавно спланировал в степь». Машина села на брюхо, оставшись почти целой.
Из четырёх членов экипажа протараненного «Хе-111» один погиб при ударе. Борис застрелил второго, ещё двое были взяты в плен.
Невероятное возвращение
Вечером на аэродроме произошло то, что очевидцы запомнили на всю жизнь. Как писал в своих воспоминаниях гвардии майор авиации А.А. Какадий: «После посадки эскадрильи оказалась пустой стоянка пилота Б.М. Гомолко. А перед вечером видим такую картину: едет автомобиль ЗИС-5, хвостом к кабине, в его кузове, привязан самолёт Як-1, а впереди машины идёт сержант Гомолко и ведёт пленных немецких лётчиков».
Так, на грузовике, с самолётом в кузове и пленными фашистами, вернулся к своим 19-летний старший сержант.
Награда и последний бой
Командование 16-й воздушной армии видело тот бой. Уже 10 сентября заместитель наркома обороны генерал Новиков лично присвоил сержанту звание лейтенанта. А 13 сентября 1942 года Борис Гомолко был награждён орденом Ленина. Обычно утверждение такой награды занимало месяцы, но Сталин подписал представление незамедлительно — настолько уникальным был подвиг.
24 сентября 1942 года в схватке с двадцатью «Ме-109» Борис был тяжело ранен. Он сумел посадить повреждённую машину в степи, но в госпитале спасти его не удалось. 520-й полк отомстил за него, сбив за время Сталинградской битвы 95 самолётов противника. А подвиг Гомолко остался в истории, как пример того, что один человек может переломить ход боя и вернуться с победой.
Нас снова объединяет Победа
Каждый раз, когда пишешь или читаешь о таких людях, как Гомолко, переполняют смешанные чувства: и огромная гордость, и тихая, щемящая печаль от того, что таким героям было всего 19, что их жизни оборвались так рано. Но, знаете, пока мы помним эти истории, пока мы передаём их дальше — они бессмертны. И сегодня, спустя десятилетия, их дело продолжается. Наша с вами задача — сохранить эту память.
Нас всегда объединяли в самые трудные времена любовь к Родине, уважение к подвигу предков и готовность поддержать друг друга. Именно в этом наша сила.
Вот и сейчас, когда мы с вами готовимся встретить великий день — 9 Мая, нас еще больше сплотит участие во множество патриотических акций. Но одна из них, наверное, самая трогательная и всем сердцем понятная — это «Георгиевская лента». Она уже давно стала подлинно народной традицией, символом нашей общей Победы и нашей общей благодарности.
22 апреля Международная акция «Георгиевская лента» снова стартовала и в нашей стране, и что не может не радовать — далеко за её пределами. Тысячи добровольцев из «Волонтёров Победы» вышли на улицы городов и сёл. Они раздают миллионы этих чёрно-оранжевых лент — как живую нить памяти между поколениями. Взрослые и дети, ветераны и школьники, бойцы СВО в окопах и гражданские в тылу — сегодня все мы, прикрепляя ленту у сердца, показываем: мы едины, мы помним, мы не отдадим нашу историю никому.
Зампред комитета Госдумы, председатель Центрального штаба «Волонтёров Победы» Ольга Занко, которая с первых дней руководит этой акцией, произнесла очень важные слова, с которыми невозможно не согласиться. Она сказала: «Георгиевская лента — это сильный символ, объединяющий весь русский мир. Это и гордость за Победу в Великой Отечественной войне, и живое напоминание о том, что тогда мы победили нацизм. И сделаем это сегодня вновь». И это действительно так. Этот символ объединяет всех, кто чтит историю и не даёт её переписать.
Ну а масштабы акции впечатляют: в этом году она охватит 89 регионов России и более 30 стран мира. Волонтеры уже выходят на площади, в парки, к школам и больницам — всего заявлено более 8 000 площадок. Часть лент вместе с гуманитарной помощью уже отправлена нашим бойцам на передовую. Это ли не лучшее доказательство того, что тыл и фронт едины?
Знаете, глядя на это, понимаешь, что любые попытки запретить ношение георгиевской ленты за рубежом, а вместе с ней — запретить помнить героев, это просто страх перед нашей правдой и нашим единством. А мы со своей стороны должны бережно относиться к этому символу, носить его с уважением. Ведь по сути, прикрепляя ленту к груди, мы не просто участвуем в акции. Мы говорим: «Спасибо, дед, за Победу! Мы помним, мы гордимся, мы продолжаем твой путь». Это знак вечной благодарности поколению победителей.
Пока жива наша Память — жива наша Победа.