В воскресенье, 12 апреля 2026 года, Embraer E195 авиакомпании Austrian Airlines должен был выполнить рейс из Инсбрука в Вену. На борту находились около 100 пассажиров, два пилота и три бортпроводника.
Самолёт начал разбег по полосе. Но на скорости около 148 км/ч экипаж заметил расхождение в показаниях скорости. Согласно правилам, если показания на такой скорости не совпадают, взлёт необходимо немедленно прекращать. Именно это экипаж и сделал - взлёт был прерван, после чего самолёт вернулся на стоянку.
После осмотра лайнера было установлено что причиной расхождения скоростей стали насекомые, заблокировавшие одну из трубок Пито. Эти датчики находятся в передней части самолёта и измеряют поток набегающего воздуха, по которому система рассчитывает воздушную скорость. Если трубка оказывается забита, в кабине могут появляться неправильные показания, а это напрямую влияет на безопасность полёта. Предположительно в трубку Пито попала пчела.
В итоге инцидент закончился без последствий именно потому, что проблему вовремя обнаружили и экипаж действовал строго по инструкции. Позже Austrian Airlines отправила пассажиров в Вену резервным самолётом, а сам Embraer передали техникам на проверку.
Этот случай напомнил о катастрофе Birgenair 1996 года. Тогда экипаж Боинга 757 также столкнулся с неверными показаниями скорости из-за заблокированной насекомым трубки Пито, но это произошло уже в воздухе. В итоге самолёт потерпел крушение, погибли 189 человек. История в Инсбруке пошла по совсем другому сценарию - благодаря тому, что пилоты сразу распознали проблему и прервали взлёт.
Катастрофа Боинга 757: