Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Кволити Моторс

Porsche показал 911 GT3 S/C

Porsche расширяет гамму модификаций спорткара 911: представлена первая открытая версия из линейки GT3 – с обозначением S/C. Экстерьер 911 GT3 S/C может похвастаться развитым аэродинамическим обвесом. Также установлен капот с воздуховодами и разноширокие колеса диаметром 20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади. Ряд доработок позволил снизить вес спорткара. Например, установлены капот, крылья и двери, изготовленные из углепластика. Колесные диски выполнены из магниевого сплава. При этом у версии S/C нет антикрыла, а карбон-керамические тормозные элементы установлены по умолчанию. Стабилизатор поперечной устойчивости выполнен из углепластика. В салоне располагается два спортивных кресла Sports Seats Plus. За доплату их можно заменить карбоновыми ковшами. Виртуальная приборная панель адаптирована для заездов на треке. Элементы механизма складной крыши выполнены из магния. Он позволяет раскладывать и складывать крышу за 12 секунд на скорости до 50 км/ч. Ветрозащитный экран работает на с

Porsche показал 911 GT3 S/C

Porsche расширяет гамму модификаций спорткара 911: представлена первая открытая версия из линейки GT3 – с обозначением S/C.

Экстерьер 911 GT3 S/C может похвастаться развитым аэродинамическим обвесом.

Также установлен капот с воздуховодами и разноширокие колеса диаметром 20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади.

Ряд доработок позволил снизить вес спорткара. Например, установлены капот, крылья и двери, изготовленные из углепластика.

Колесные диски выполнены из магниевого сплава.

При этом у версии S/C нет антикрыла, а карбон-керамические тормозные элементы установлены по умолчанию.

Стабилизатор поперечной устойчивости выполнен из углепластика.

В салоне располагается два спортивных кресла Sports Seats Plus. За доплату их можно заменить карбоновыми ковшами.

Виртуальная приборная панель адаптирована для заездов на треке.

Элементы механизма складной крыши выполнены из магния. Он позволяет раскладывать и складывать крышу за 12 секунд на скорости до 50 км/ч.

Ветрозащитный экран работает на скорости до 120 км/ч.

Подвеска Porsche 911 S/C менее жесткая, чем у стандартного GT3 – она позаимствована у версии Touring.

Технические характеристики Porsche 911 GT3 S/C:

• Двигатель: 4 л, бензин, атмосферник (510 л.с., 450 Нм)

• Коробка передач: механическая (6 ступеней)

• Трансмиссия: заднеприводная

• Разгон до 100 км/ч: 3.9 с

• Максимальная скорость: 313 км/ч

Porsche 911 GT3 S/C уже доступен для предзаказа. Модель с мягким верхом стоит на 60 тысяч евро дороже купе – от 269 тысяч евро.

За доплату будет доступен пакет опций Street Style, который включает красные колесные диски, графику на кузове и особые материалы отделки салона.

-2
-3
-4
-5
-6
-7