FV4005: зачем британцы поставили на танк 183-мм пушку и почему проект быстро закрыли
Британский FV4005 выглядит необычно: корпус от Centurion, сверху — огромная башня, а в ней 183-мм пушка. Машина кажется непропорциональной, и это не случайность. FV4005 создавали не как обычный серийный танк, а как срочное решение под одну задачу: уничтожать тяжёлые советские танки на большой дистанции.
Проект появился в начале холодной войны, когда на Западе всерьёз опасались новых советских тяжёлых машин. Британцам нужен был носитель очень мощного орудия, который можно было получить быстрее, чем новый тяжёлый танк. Так и появился FV4005 — временная машина на готовом шасси.
Почему британцы вообще взялись за такой проект
После Второй мировой войны армии начали готовиться к возможному новому конфликту уже с учётом роста бронезащиты. В конце 1940-х годов у СССР появились тяжёлые танки, которые произвели сильное впечатление на западных военных. Особенно это касалось ИС-3, впервые показанного на параде в Берлине 7 сентября 1945 года. Его низкий силуэт, характерная форма корпуса и мощная башня заставили британцев задуматься о том, что существующих противотанковых средств может не хватить.
Ответ искали прямой: если броня становится толще, значит, нужно орудие большего калибра. Так появилась идея 183-мм пушки. Изначально её собирались ставить на новый тяжёлый танк FV215, но его разработка затягивалась. Тогда британцы решили использовать уже готовое шасси Centurion и приспособить его под это орудие. В 1951–1952 годах так начался проект FV4005.
Это было промежуточное решение. Машину рассматривали как запасной вариант на случай, если война начнётся раньше, чем британская армия получит полноценный тяжёлый носитель для новой пушки.
Главное в FV4005 — не танк, а его пушка
Ключевой элемент проекта — 183-мм нарезная пушка L4A1. Танковый музей в Бовингтоне называет её самым крупным орудием, которое когда-либо устанавливали на танк. Для сравнения: у немецкого Maus было орудие 128 мм, у советской СУ-152 — 152 мм. У FV4005 калибр был заметно больше.
Но важен был не только сам размер. Британцы рассчитывали использовать снаряды HESH. Такой боеприпас не пробивает броню классическим способом, как бронебойный снаряд. Он ударяется о броню, расплющивается по поверхности и взрывается. Из-за этого с внутренней стороны брони откалываются фрагменты металла, которые поражают экипаж и оборудование внутри машины.
Перед пушкой поставили жёсткую задачу: с дистанции 2000 ярдов — это около 1829 метров — поражать бронеплиту толщиной 152 мм, установленную под углом 60 градусов. Для начала 1950-х годов это была серьёзная планка даже для такого крупного калибра.
Почему выстрел для FV4005 был слишком тяжёлым
Главная проблема проекта проявилась сразу: 183-мм выстрел получился слишком тяжёлым для танка. Боеприпас был раздельным. Сначала в казённик подавали снаряд, потом — заряд.
HESH-снаряд весил 145 фунтов, то есть примерно 65,8 кг. Заряд весил ещё 67,75 фунта, или около 30,7 кг. В сумме один выстрел тянул почти на 97 кг.
Для танковой машины это очень много. В тесной башне быстро работать с такой массой крайне трудно. Поэтому в экипаже было два заряжающих: один подавал снаряд, второй — заряд. И даже в таком варианте скорострельность оставалась низкой.
Ещё одна проблема — боекомплект. Внутри FV4005 помещалось только 12 выстрелов. Для машины, которую задумывали как противотанковое средство на случай большой войны, этого было мало. После нескольких выстрелов танк фактически терял боевую ценность и должен был уходить на пополнение.
Stage I и Stage II: как менялся проект
FV4005 строили в двух вариантах: Stage I и Stage II.
Stage I появился в 1952–1953 годах. Это была испытательная машина. Её использовали, чтобы понять главное: выдержит ли шасси Centurion отдачу 183-мм пушки, и сможет ли экипаж вообще работать с таким вооружением. Башня у этой версии была открытой или частично открытой. О серийном виде речь тогда ещё не шла.
Stage II построили в 1955 году. Это была более законченная версия, ближе к боевой машине. Башню сделали полностью закрытой. Её броня составляла 14 мм, чего хватало только для защиты от пуль и осколков. Пробовали ставить механизмы, которые облегчали заряжание, но от них отказались. Практика показала, что второй заряжающий проще и надёжнее.
Именно Stage II чаще всего встречается на фотографиях. Это высокий коробчатый боевой отсек на корпусе Centurion и длинный ствол с крупным дульным тормозом. Такой внешний вид был не дизайнерским решением, а прямым следствием попытки поставить очень большое орудие на уже существующее шасси.
Как FV4005 стрелял и почему это сразу ограничивало его возможности
Перед выстрелом механик-водитель должен был опускать специальный упор в корме корпуса. Он принимал на себя часть отдачи. Без этого шасси могло получить повреждения, а сама машина — откатиться назад. При выстреле на конструкцию действовала огромная нагрузка, и обычного корпуса среднего танка для неё было недостаточно.
Скорострельность оказалась низкой. Нужно было:
- подготовить машину к выстрелу;
- зарядить отдельно снаряд и заряд;
- навести орудие;
- опустить упор;
- выстрелить;
- снова привести машину в походное состояние.
На всё это уходило не меньше 30 секунд. В лучшем случае FV4005 мог делать около 2 выстрелов в минуту. Для сравнения: танки того времени стреляли заметно быстрее.
Точность тоже оказалась проблемой. Тяжёлый 183-мм снаряд летел сравнительно медленно. На дистанции около 1800 метров на него заметно влиял боковой ветер. Это снижало шанс попасть первым выстрелом, а для такой машины именно первый выстрел был особенно важен. Повторный выстрел требовал времени, которого в реальном бою могло не быть.
Почему FV4005 закрыли
Проект закрыли в августе 1957 года. Одновременно прекратили и работы по FV215. Причины были вполне практическими.
Главные проблемы были три:
- недостаточная точность на большой дистанции;
- слишком низкая скорострельность;
- появление противотанковых управляемых ракет, которые начали решать ту же задачу эффективнее.
Хороший пример — британская ракета Malkara, принятая на вооружение в 1958 году. Её дальность составляла около 4000 метров, то есть примерно вдвое больше, чем рабочая дистанция пушки FV4005. Кроме того, ракету можно было корректировать в полёте, что давало более высокий шанс поражения цели.
На этом фоне громоздкий танк с 12 тяжёлыми выстрелами, сложным заряжанием и ограниченной точностью выглядел уже не как решение, а как тупиковая ветвь. Британские военные сделали вывод, что дальше развивать такую схему не имеет смысла.
Можно ли считать FV4005 рекордсменом
Да, с важной оговоркой. Если говорить именно о танке с вращающейся башней, то 183-мм пушка L4A1 остаётся крупнейшим орудием, которое на него ставили. В этом классе FV4005 действительно выделяется.
Иногда его сравнивают с тяжёлыми самоходными установками, у которых тоже были очень крупные калибры. Но это уже другой класс техники. У FV4005 была именно башенная схема, и в этом смысле машина остаётся уникальной.
Что сохранилось до наших дней
До нашего времени дошёл один FV4005 Stage II. Сейчас он находится в Танковом музее Бовингтона в графстве Дорсет, Великобритания. Долгое время башня стояла отдельно от корпуса, но в 2007 году её установили на подходящее шасси Centurion. Позднее музей провёл реставрацию.
По состоянию на 2024–2026 годы машина находится в рабочем состоянии, и иногда участвует в показах. Это делает FV4005 не просто редким музейным экспонатом, а наглядным памятником конкретной идеи начала холодной войны.
Почему FV4005 до сих пор помнят
FV4005 хорошо запоминается не потому, что был удачным танком. Наоборот, проект быстро показал свои пределы. Но он очень наглядно показывает логику той эпохи.
Британцы столкнулись с новой угрозой — ростом бронезащиты тяжёлых танков. Их ответ был прямым: поставить на танк максимально мощное орудие и решить проблему одним выстрелом. На бумаге это выглядело убедительно. На практике выяснилось, что за такую мощь приходится слишком дорого платить: массой боеприпаса, медленной перезарядкой, слабой точностью и сложностью всей машины.
Именно поэтому FV4005 остался в истории. Не как удачный боевой танк, а как предельный пример старого подхода, при котором проблему пытались решить простым наращиванием калибра.
Итог
FV4005 создавали как срочный ответ на угрозу со стороны советских тяжёлых танков. Для этого британцы поставили на шасси Centurion огромную 183-мм пушку L4A1. Машина действительно получила исключительную огневую мощь, но вместе с ней — слишком тяжёлые боеприпасы, низкую скорострельность, слабую точность и малый боекомплект.
В результате проект закрыли уже в 1957 году. Он показал, что предел у идеи «поставить пушку ещё больше» всё-таки есть. FV4005 остался не как образец удачного танка, а как жёсткий и очень наглядный тупик в развитии бронетехники.